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Der von der Diesellokomotive 212 039-2 gezogene Bochumer Museumszug verlässt gerade den Blankensteiner Tunnel.

(ID 1345603)

Anfang August 2023 zog die Diesellokomotive 212 039-2 den Bochumer Museumszug durch Hattingen.

1203 103-7 D-ALS Bautzen der SWEG am 19.07.2023 in Mengen.

Der von der Diesellokomotive 212 039-2 gezogene Bochumer Museumszug verlässt gerade den Blankensteiner Tunnel. (Hattingen, August 2023)

Der von der Diesellokomotive 212 039-2 gezogene Bochumer Museumszug verlässt gerade den Blankensteiner Tunnel. (Hattingen, August 2023)

Christian Bremer http://cbpics.de 20.08.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2023:08:06 12:23:12, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 100/10, ISO1600, Brennweite: 860/10

1261 302-4 der northrail und 1203 103-7 D-ALS Bautzen der SWEG am 19.07.2023 in Mengen.

1203 103-7 D-ALS Bautzen der SWEG am 19.07.2023 in Mengen.

Der von der Diesellokomotive 212 039-2 gezogene Bochumer Museumszug verlässt gerade den Blankensteiner Tunnel.

Anfang August 2023 zog die Diesellokomotive 212 039-2 den Bochumer Museumszug durch Hattingen.

Die Rangierlokomotive 346 975-6 ist hier Mitte August 2023 in Sassnitz-Mukran zu sehen.

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212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 43 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 60 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 54 1104x726 Px, 20.01.2025

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989.

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 38 1104x726 Px, 20.01.2025

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Am ersten Septemberwochenende 2018 gab es endlich wieder Dampfbetrieb auf der Ruhrtalbahn.

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Umgeben von sommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen.

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EH 389 (ex Eisenbahn und Häfen, Oberhausen EH 104 )Krauss-Maffei Fabr.Nr.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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