212 084 mit einem Güterzug am 18.04.2008 auf der Regnitzbrücke bei Pettstadt

212 084 mit einem Güterzug am 18.04.2008 auf der Regnitzbrücke bei Pettstadt

(ID 184624)

212 084 hat mit einem güterzug soeben die Regnitzbrücke kurz vor Pettstadt überquert um nach Schlüsselfeld zu fahren (18.04.2008) Im Hintergrund haben leider einige Teilnehmer ihre Autos suboptimal

212 084 mit einem Güterzug am 18.04.2008 bei Steppach

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

212 084 mit einem Güterzug am 18.04.2008 auf der Regnitzbrücke bei Pettstadt

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 20.04.2008, 750 Aufrufe, 0 Kommentare

212 084 mit einem Güterzug bei Elsendorf am 18.04.2008

212 084 mit einem Güterzug kurz vor Frensdorf am 18.04.2008

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

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22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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