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212 311 der Nordbayerischen Eisenbahn verlässt mit einem Bauzug den Bahnhof Brügge(Westf) in Richtung Hagen.

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212 311 der Nordbayerischen Eisenbahn verlässt mit einem Bauzug den Bahnhof Brügge(Westf) in Richtung Hagen. Am Bahnsteig ist vor wenigen Minuten ein 648er angekommen und wartet auf die Rückfahrt nach Dortmund. (06.06.2009)

212 311 der Nordbayerischen Eisenbahn verlässt mit einem Bauzug den Bahnhof Brügge(Westf) in Richtung Hagen. Am Bahnsteig ist vor wenigen Minuten ein 648er angekommen und wartet auf die Rückfahrt nach Dortmund. (06.06.2009)

Florian Böttcher 12.06.2009, 1302 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Matthias Schneider 13.06.2009 11:30

Bist du dir sicher,dass das Werdohl ist? Sieht mir eher nach Brügge aus ;) Ansonsten ist das aber ein schönes Bild mit Stellwerk, Formsignal und V100.
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias Schneider

Florian Böttcher 13.06.2009 12:25

Ist natürlich Brügge;-) Danke für den Hinweis und dein Lob!

Gruß aus Lüdescneid
F.B.

Die Nürnberger 212 064 fährt an einem wolkigen Sommertag 1986 mit zwei Silberlingen als Personenzug von Niederkaltenkirchen nach Wolpertshofen hier kurz hinter dem Bahnhof Niederkaltenkirchen.
Die Strecke macht nach dem Bahnhof einen engen 90 Grad Bogen und folgt ab hier für einige Kilometer dem Tal der Lahrn.
Die Nürnberger 212 064 fährt an einem wolkigen Sommertag 1986 mit zwei Silberlingen als Personenzug von Niederkaltenkirchen nach Wolpertshofen hier kurz hinter dem Bahnhof Niederkaltenkirchen. Die Strecke macht nach dem Bahnhof einen engen 90 Grad Bogen und folgt ab hier für einige Kilometer dem Tal der Lahrn.
Max Kiegerl

Im Sommer 1986 rollt die 212 064 mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Wolpertshofen um hier kopf zu machen und wieder nach Niederkaltenkirchen zurück zu fahren.
Die Strecke steht hier bereits unter keinem guten Stern und so wurde die 36km lange Niederbayerische Nebenbahn 1988 eingestellt und abgebaut.
Im Sommer 1986 rollt die 212 064 mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Wolpertshofen um hier kopf zu machen und wieder nach Niederkaltenkirchen zurück zu fahren. Die Strecke steht hier bereits unter keinem guten Stern und so wurde die 36km lange Niederbayerische Nebenbahn 1988 eingestellt und abgebaut.
Max Kiegerl

Die Brauerei in Wolpertshofen erhielt in den 80er Jahren hin und wieder noch einen Güterwagen aus der DDR.
Im Sommer 1986 holt die 212 064 einen Güterwagen aus dem Anschlussgleis und wird diesen mit dem abendlichen Personenzug nach Niederkaltenkirchen mitnehmen.
Die Brauerei in Wolpertshofen erhielt in den 80er Jahren hin und wieder noch einen Güterwagen aus der DDR. Im Sommer 1986 holt die 212 064 einen Güterwagen aus dem Anschlussgleis und wird diesen mit dem abendlichen Personenzug nach Niederkaltenkirchen mitnehmen.
Max Kiegerl

Die letzten Sonnenstrahlen dieses Sommertages im Jahr 1986 leuchten auf das Schloss Wolpertshofen sowie die 212 064 die mit dem letzten Personenzug des Tages von Wolpertshofen nach Niederkaltenkirchen im Haltepunkt Schloss Wolpertshofen auf die Abfahrt wartet.
Die letzten Sonnenstrahlen dieses Sommertages im Jahr 1986 leuchten auf das Schloss Wolpertshofen sowie die 212 064 die mit dem letzten Personenzug des Tages von Wolpertshofen nach Niederkaltenkirchen im Haltepunkt Schloss Wolpertshofen auf die Abfahrt wartet.
Max Kiegerl





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