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212 325-5 heißt bei der Hochwaldbahn VL9 bzw.

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212 325-5 heißt bei der Hochwaldbahn VL9 bzw.  Petra . Am 01.08.2009 war sie zwischen Bielefeld und Bielefeld-Brackwede und auch im Brackweder Bhf mit einem Bauzug im Einsatz. Auf dieser Strecke wurden die Schienen der Fahrtrichtung Hannover - Dortmund ersetzt. In der Woche darauf gab es noch einen Weichentausch zu bewältigen, bevor es dann zu neuen Aufgaben ging.

212 325-5 heißt bei der Hochwaldbahn VL9 bzw. "Petra". Am 01.08.2009 war sie zwischen Bielefeld und Bielefeld-Brackwede und auch im Brackweder Bhf mit einem Bauzug im Einsatz. Auf dieser Strecke wurden die Schienen der Fahrtrichtung Hannover - Dortmund ersetzt. In der Woche darauf gab es noch einen Weichentausch zu bewältigen, bevor es dann zu neuen Aufgaben ging.

Stephan Kühlmann 23.03.2010, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6  kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein





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