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Nach einer Weile kamen dann die zwei Züge wie auch schon bei der ersten Parallelfahrt einzeln und nacheinander wieder zurück aus Sontra.

(ID 404016)

Fortsetzung der Bilderserie des 2.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

Nach einer Weile kamen dann die zwei Züge wie auch schon bei der ersten Parallelfahrt einzeln und nacheinander wieder zurück aus Sontra. Den Anfang machte Zug 2 mit 212 084 nun ziehend. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Gilfershausen.

Nach einer Weile kamen dann die zwei Züge wie auch schon bei der ersten Parallelfahrt einzeln und nacheinander wieder zurück aus Sontra. Den Anfang machte Zug 2 mit 212 084 nun ziehend. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Gilfershausen.

Jens Baumhauer 09.05.2010, 654 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwischen den zwei Parallelfahrt-Zügen kam das akustische Highlight des Tages aus Bebra in Richtung Sontra.

Nach einer Weile kamen dann die zwei Züge wie auch schon bei der ersten Parallelfahrt einzeln und nacheinander wieder zurück aus Sontra.

Fortsetzung der Bilderserie des 2.

1110 007 Innsbruck-West 13.09.86

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212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989.

212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 79 1104x726 Px, 18.03.2025

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau (ex Bw), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, V100 West

 60 1200x800 Px, 02.03.2025 

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 86 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 107 1200x791 Px, 02.02.2025 

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212 084 ist nun Zuglok des ersten der zwei Züge, als dieser wieder Richtung Bebra fuhr.

Standortwechsel.

Die erste Prallelfahrt bei Asmushausen in Richtung Sontra (mit gut 1 1/2 Stunden Verspätung) bestehend aus Zug 1 mit 41 1144, 50 3610 und am Schluss 212 084.

BR 01 1075 und hinten BR 212 084-8, am 01.05.2010 mit ihrem Sonderzug von Bebra nach Kassel, zwischen Bebra und Altmorschen.

50 3610-8 fährt am 1.

Die erste Dampffahrt am 01.05.2010 bestand aus einem Zubringerzug zwischen Sontra und Bebra.

Nach schnellem Standortwechsel kam dieser Zug auch schon wieder aus Sontra zurück.

BR 212 084-8 fuhr am 01.05.2010 mit ihrem Sonderzug von Sontra zum Dampfloktreffen in Bebra, hier kurz hinter Sontra.

212 084 Mühldorf 01.10.91

212 084-8 zieht eine Überführung von 2 Esslinger Triebwagen aus Freiburg(Brsg) nach Ulm durch Singen-Industrie.

212 084 fährt mit ihrem Fotogüterzug den Alzkanal entlang.

212 084 mit dem letzten Fotopersonenzug am 18.11.2008 bei der Ausfahrt aus Tüßling.

212 084 von Garching kommend, am 17.10.2008 bei der Einfahrt mit einem Fotopersonenzug in Trostberg in Bayern.

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