V100 2091 (212 091-1) und V60 1184 der VEB mit 4 TEE Wagen in Köln West am 29.02.2012

V100 2091 (212 091-1) und V60 1184 der VEB mit 4 TEE Wagen in Köln West am 29.02.2012

(ID 577665)

928 605 CFL auf dem RE12 in Köln West am 29.02.2012

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

V100 2091 (212 091-1) und V60 1184 der VEB mit 4 TEE Wagen in Köln West am 29.02.2012

Martin Morkowsky http://bahn.startbilder.de/ 29.02.2012, 934 Aufrufe, 0 Kommentare

189 060-7 Railion kurz vor Staffelstein am 29.02.2012.

110 457-9 mit 103 235-8 im Schlepp in Köln West am 29.02.2012

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

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22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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