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Mit einem Nahverkehrszug nach Plattling verlässt 212 328-9 im Mai 1980 Bayerisch Eisenstein

(ID 847402)

Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)

212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

Mit einem Nahverkehrszug nach Plattling verlässt 212 328-9 im Mai 1980 Bayerisch Eisenstein

Mit einem Nahverkehrszug nach Plattling verlässt 212 328-9 im Mai 1980 Bayerisch Eisenstein

Horst Lüdicke 12.02.2015, 491 Aufrufe, 2 Kommentare

Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

Mit einem Nahverkehrszug nach Plattling verlässt 212 328-9 im Mai 1980 Bayerisch Eisenstein

Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)

612 479 (95 80 0612 479-6 D-DB) als RE3516 am 24.05.2013 bei Schönlind

2 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 12.02.2015 19:19

Hallo Horst,
wieder tolle und hoch interessante Archiv Bilder.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 16.02.2015 08:14

Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 43 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 60 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 54 1104x726 Px, 20.01.2025

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989.

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 38 1104x726 Px, 20.01.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

NbE Rail 212 063 am 3.3.14 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.

212117 rangiert am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen.

Am 05.02.2015 kamen die 212 036-8 und die 218 139 von der DB aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

212 297-2 der Rennsteigbahn ist am 05.02.15 mit einem Leerholzzug in Mehltheuer zu sehen.

212 297-2 der Rennsteigbahn ist am 05.02.15 mit einem Leerholzzug in Pöllwitz zu sehen.

212117 wartet in Freden am 10.9.1989 mit einem Panzerzug auf die Abfahrt in Richtung Hannover.

Ab Baunach folgt die Bahnlinie dem Tal der Weisach.

212 225 rangiert am 09.07.1993 in Bad Wildbad

Als eine unbekannte 212 im Juni 1989 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern in Reckendorf hielt, war dort noch ein „richtiger Bahnhof“ mit Ausweichgleis.

212060 am 10.8.1989 um 18.31 Uhr mit einem Güterzug auf der Madonnenbahn bei Bödigheim auf dem Weg nach Seckach.

212 034 Gemünden 12.05.14

Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs

Mit einem Nahverkehrszug nach Olpe steht 212 322-2 an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre im Bahnhof Finnentrop

212216 am 17.8.1989 um 13.25 Uhr im Hauptbahnhof Heilbronn.

212 317 & 265 am 18.10.14 am Heimeranplatz/München

212369 mit Güterzug Richtung Darmstadt auf der Odenwaldbahn im Bahnhof Michelstadt am 14.8.1989 um 10.52 Uhr.

212217 steht am 11.8.1989 um 10.56 Uhr mit RB 7916 abfahrbereit nach Heidelberg im Bahnhof Neckargemünd.

212 314-9 mit dem DbZ 91443 (Konstanz-Bad Bentheim) bei St.Georgen 9.1.15

212 349-7 DB bei Reundorf am 07.01.2015.

V100 “Emsland II” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 212 194-5) während Umlaufen für die Müllzug Dörpen-Salzbergen auf Bahnhof Salzbergen am 1-8-2014.

212 349-7 DB bei Reundorf am 07.01.2015.

Ein Jahr nach dem Bild ID 840404 fuhren wieder Steuerwagenzüge auf der KBS 826, Zuglok am 24.7.95 war die 212 103.

212 376-8 und 365 695-6 standen am 20.12.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

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Am 12.02.2019 kommt 650 654 der Waldbahn in Bayerisch Eisenstein an

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