Aüßerlich sind die Unterschiede nicht zu erkennen

Aüßerlich sind die Unterschiede nicht zu erkennen.

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Ein trauriger Anblick bietet sich der 110 210 an.

Herdorf den 27.08.2015 bei Regen: Während rechts die Lok 46 (277 807-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit ihrem Übergabezug vor der Gleisspeere warten muss, fährt der

Aüßerlich sind die Unterschiede nicht zu erkennen. Links steht 217 014-0 in blau/beige und rechts steht 216 067-9 in alt rot. Zu sehen bei Regen in Koblenz Lützel.

Koblenz 05.09.2015

Dennis Fiedler 06.09.2015, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:09:05 18:16:34, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/3.2, ISO125, Brennweite: 5.10 (51/10)

1116 153 mit EC 85 am 17.04.2014 bei Hilperting.

Aüßerlich sind die Unterschiede nicht zu erkennen.

Ein sehr schön beleuchtetes Rad einer Dampflok in Koblenz Lützel.

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216 201, Dortmund Hbf., 21.02.1987. 
Christian Wenger

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216 165, Duisburg Hochfeld Süd, 27.06.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg-Wanheim ·Rheinische Hochfeldbahn·

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Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

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Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ("Höhepunkt" wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

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