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Italienische Vossloh-Lok und eine ex DB V200 am 28.05.2022 mit einem Güterzug in Sterzing am Brenner.

(ID 1300586)

MRT Maintenance Center Purple Line Khlong Bang Phai am 25.März 2017.

Lotos Kolej Sp.

Italienische Vossloh-Lok und eine ex DB V200 am 28.05.2022 mit einem Güterzug in Sterzing am Brenner.

Italienische Vossloh-Lok und eine ex DB V200 am 28.05.2022 mit einem Güterzug in Sterzing am Brenner.

Heinz Hülsmann 04.06.2022, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein französischer etwas längerer schmaler Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreide vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr.

Lotos Kolej Sp.

Italienische Vossloh-Lok und eine ex DB V200 am 28.05.2022 mit einem Güterzug in Sterzing am Brenner.

MRT Maintenance Center Purple Line Khlong Bang Phai am 25.März 2017.

Innenansicht des MRT 1021 am 25.März 2017 in der Khlong Bang Phai Station (PP01).

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V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Nordrhein-Westfalen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

 220  2 1200x800 Px, 02.12.2024 

V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 198 1200x800 Px, 20.11.2024

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 159 1200x800 Px, 20.11.2024

V200 033 mit einem Sonderzug nach Warstein am Bahnübergang Bahnhofstraße in Belecke (01.09.2024)

V200 033 mit einem Sonderzug nach Warstein am Bahnübergang Bahnhofstraße in Belecke (01.09.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 9217 Soest ⨯ Belecke Rbf WLE alt KBS 232n ·Möhnetalbahn·

 153 1200x800 Px, 15.11.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0"

Lokomotive 270 742 ex.

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

V200-033 verlässt nach einem kurzen Zwischenstopp mit, dem aus Schweizer-Wagen bestehenden Sonderzug, Nostalgie Rhein Express den Bhf.

Als in Bad Harzburg noch richtige Züge fuhren : 216 174 und 220 058 im Mai 1982.

Vorserienlok 220 004 in Oldenburg, Januar 1980.

220 062, Oldenburg, Januar 1980.

Bei stürmischem Wetter ist 220 050 im April 1980 bei Cadenberge unterwegs.

220 085 mit Eilzug nach Bremen im Januar 1980 auf der noch nicht elektrifizierten Klappbrücke über die Hunte in Oldenburg.

220 050, Himmelpforten, 3.8.1981.

Auch auf der Nebenbahn Stade - Bremerhaven gab es einzelne Planleistungen mit Lübecker 220.

Fast ein DB-Werbeplakat aus den frühen 1970er Jahren.

Jede der drei fehlfarbenen 220 (012, 023, 060) hatte eine andere Anordnung der Frontbeschriftung und war so schon von weitem erkennbar.

Die kombinierte Straßen-Schiene-Klappbrücke in Lindaunis am 10.9.1981.

Unbekannte 220 mit Eilzug nach Kiel am 11.8.1983 zwischen Plön und Ascheberg.

220 009, Malente-Gremsmühlen, 11.8.1983.

Das klassische Eutin-Motiv der frühen 1980er Jahre mit Stellwerk, Formsignalen, Windmühle und in Richtung Kiel ausfahrender 220 063 (25.9.1981).

220 029 mit Eilzug in Richtung Lübeck im noch vollständigen Bahnhof Eutin (25.9.1981).

220 027 kreuzt in Pönitz einen Wendezug, geschoben von 220 011 in Richtung Lübeck (11.8.1983).

Weitere Bilder aus "Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Vossloh G 1001"

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V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

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Vorserienlok 220 004 in Oldenburg, Januar 1980.

220 062, Oldenburg, Januar 1980.

Bei stürmischem Wetter ist 220 050 im April 1980 bei Cadenberge unterwegs.

220 085 mit Eilzug nach Bremen im Januar 1980 auf der noch nicht elektrifizierten Klappbrücke über die Hunte in Oldenburg.

220 050, Himmelpforten, 3.8.1981.

Auch auf der Nebenbahn Stade - Bremerhaven gab es einzelne Planleistungen mit Lübecker 220.

Fast ein DB-Werbeplakat aus den frühen 1970er Jahren.

Jede der drei fehlfarbenen 220 (012, 023, 060) hatte eine andere Anordnung der Frontbeschriftung und war so schon von weitem erkennbar.

Die kombinierte Straßen-Schiene-Klappbrücke in Lindaunis am 10.9.1981.

Unbekannte 220 mit Eilzug nach Kiel am 11.8.1983 zwischen Plön und Ascheberg.

220 009, Malente-Gremsmühlen, 11.8.1983.

Das klassische Eutin-Motiv der frühen 1980er Jahre mit Stellwerk, Formsignalen, Windmühle und in Richtung Kiel ausfahrender 220 063 (25.9.1981).

220 029 mit Eilzug in Richtung Lübeck im noch vollständigen Bahnhof Eutin (25.9.1981).

220 027 kreuzt in Pönitz einen Wendezug, geschoben von 220 011 in Richtung Lübeck (11.8.1983).

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