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In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80

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In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

In der gegenwärtigen Epoche bei der Bahn von Siemens Vectron´s und Bombardier 187ér schon wirklich exotisch anzuschauen, die regulär im Einsatz befindliche CLR 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR), die einst aus Rumänien stammenden Dieselloks sind inzwischen wirklich rar geworden umso erfreulicher das CLR zwei von dieser Baureihe aufbereitet hat und noch im Einsatz hat, 25.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 26.06.2018, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

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CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025. Standort Hochhaus
CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025. Standort Hochhaus
Mario Ulbricht

CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025. Standort Hochhaus
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