Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz

Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz.

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DB 143212-9 und DB 362941-7 am 24.9.2005 im HBF Cottbus.

Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz. Von links stehen 233572, davor 233493 und hinten rechts 233511!

Gerd Hahn 15.09.2019, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

Symmetrie/ Asymmetrie - Bahnhofsdach, das mittlere Bahnhofsschild und die Position des Zuges sind gemeinsam symmetrisch angeordnet.

Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz.

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Am 01.12.24 schleppte 233 288 ihre Schwestern 232 569 und 233 636 als Lokzug durch Greppin Richtung Dessau. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Galerien | Zuggattungen / T, Tfzf, Lz Lokzüge

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232 005-9 | Anklam | Juni 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

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Hier zusehen ist 233 232 am 1.8.24 mit einem Salzzug nach Köthen und mit E-Lok weiter nach Wismar, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baalberge. 
saxony_spotter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 334 Dessau – Köthen – Aschersleben, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baalberge

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "233 478-7" (NVR: "92 80 1233 478-7 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 80 1200x671 Px, 27.11.2024