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Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).

(ID 1166835)

Blick zwischen einem schnell durchfahrenden und einem stehenden Zug auf den Mittelbahnsteig und einen abgestellten Triebwagen der Baureihe 650 im Bahnhof von Aulendorf.

Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).

Jürgen Vos 08.09.2019, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

928 496 der Westfrankenbahn am 22.08.2019 als RB 22648, Biberach Süd - Ulm, zwischen der Haltestelle Biberach Süd und dem Bahnhof Biberach/Riß.

Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen.

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof von Biberach/Riß befindet sich eine Voith Maxima 40 CC mit einem Altschwellenzug auf der Fahrt Richtung Ulm (23.08.2019).

Blick zwischen einem schnell durchfahrenden und einem stehenden Zug auf den Mittelbahnsteig und einen abgestellten Triebwagen der Baureihe 650 im Bahnhof von Aulendorf.

RB19129 von Osterburken nach Stuttgart Hauptbahnhof erreicht am 29.05.2019 das Ziel der Fahrt.

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SGL Schiene Güter Logistik BR 264 fährt über das Enztalviadukt in Bietigheim-Bissingen am 5.11.24.

SGL Schiene Güter Logistik BR 264 fährt über das Enztalviadukt in Bietigheim-Bissingen am 5.11.24. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 30 1600x1067 Px, 11.11.2024 

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 32 1600x1067 Px, 09.11.2024

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 46  2 1600x1067 Px, 09.11.2024

264 003 mit dem DGZ xxxxx (Rheinfelden - xxx) auf dem Fützener Talübergang 28.8.24

264 003 mit dem DGZ xxxxx (Rheinfelden - xxx) auf dem Fützener Talübergang 28.8.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fützener Talübergang

 94  5 1600x1000 Px, 15.10.2024

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Die 1264 013-4 Voith Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 11.8.2019

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A.D.E.

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218 434-9 und eine unerkannt gebliebene Schwestermaschine ziehen die Wagen des IC 119 BODENSEE , Münster (Westf) - Innsbruck durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0.

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245 006 mit dem RE 4227 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) bei Niederbiegen 1.8.19

Mertz Voith 264 1264 013-4 Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 28.7.2019

Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter

Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der

Diesellokomotive Mertz Voith 264 1264 013-4 Maxima 40CC wartet mit einem Schotterzug auf ihre Weiterfahrt in Gera am 28.7.2019

Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet.

Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Biberach an der Riß > Biberach an der Riß

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Kurz bevor die Deutz KS 200 B wieder auf dem mit Sichtschutz versehenen Betriebsgelände verschwand, wurde sie zusammen mit 363 167-1 im Bahnhof von Biberach (Riß) am 24.07.2018 fotografiert.

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612 551 fährt am 15.01.2018 als RB 22695 von Ulm nach Aulendorf in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein und passiert die auf die nächsten Rangierarbeiten wartende 213 332-0.

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Zwei Triebwagen der Baureihe 628/928 fahren als IRE 69566 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel Badischer Bahnhof sondern auf Grund von Gleisbauarbeiten nur bis nach Friedrichshafen.

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V100.04 (202 787-8) der SETG (Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH) wartet mit dem aus Wagen der Gattung Tdns gebildeten Ganzzug in Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe (06.05.2014).

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Keine Rangiertätigkeit für 98 80 3 363 137-1 D-NFG am 27.03.2017 im Bahnhof von Biberach (Riß).

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212 133-3 stellt mit einigen Rangierfahrten im Bahnhof Biberach (Riß) am 20.12.2018 entleerte, auf unterschiedlichen Gleisen stehende Schüttgutwagen der Gattung Tdns zu einem Zug zusammen.

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Die Ablösung der Baureihe 218 durch die Baureihe 245 auf der Südbahn rückt näher - Von Lindau kommend schiebt 245 036 die Wagen des IRE 4218 nach Stuttgart am 08.05.2017 aus dem

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Zwei neu aussehende, bei DUSLO eingestellte Schüttgutwagen der Gattung Tdns (23 56 0130 073-6 und 23 56 0130 087-6) werden nach der Entleerung zusammen mit den anderen Schüttgutwagen im Bahnhof von

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Kurz vor dem Halt in Biberach (Riß) hat 218 406-7 die Wagen des in Stuttgart gestarteten IRE 4215 am Haken und zieht diese weiter nach Lindau (18.01.2017).

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Über 39 Jahre im Betriebseinsatz (||) - 218 427-3 (Baujahr 1978) zieht am 13.12.2017 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, am Signalausleger in Biberach (Riß) vorbei

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218 410-9 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Biberach (Riß) (27.05.2013).

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Über 39 Jahre im Betriebseinsatz (|) - 111 131-9 (Baujahr 1979) zieht am 16.03.2022 die Wagen des RE 5 /4215, Suttgart - Lindau (Reutin), am Signalausleger in Biberach (Riß) vorbei

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212 089-7 (92 80 1 212 089-7 D-BKE) auf Rangierfahrt im Bahnhof von Biberach (Riß) am 27.04.2021

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Nachdem 213 332-0 die mit Dünger beladenen Schüttgutwagen nach Biberach (Riß) gezogen, den Zug aufgeteilt und einen Teil der Wagen zur Entladung an das Lagerhaus rangiert hatte, muss die Lok warten,

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Biberach an der Riß > Biberach an der Riß

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