Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09. - Bahnbilder.de

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Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

(ID 287712)

4023 007 nach Saalfelden im abendlichen Salzburg HBF am 26.8.2007

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

Lars Backhaus 30.04.2009, 534 Aufrufe, 0 Kommentare

Links steht ME 80960 Uelzen - Hamburg Hbf der heute ausnahmsweise auf Gl.

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

Nachschuss auf die 264 003-5 mit dem DGS 95390 nach Mainz-Wiesenau Gbf bei der Durchfahrt in Hamburg-Harburg am 18.04.09.

4023 007 nach Saalfelden im abendlichen Salzburg HBF am 26.8.2007

IC-Steuerwagen der DB im abendlichen Salzburg HBF am 26.8.2007

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SGL Schiene Güter Logistik BR 264 fährt über das Enztalviadukt in Bietigheim-Bissingen am 5.11.24.

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Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 41 1600x1067 Px, 11.11.2024 

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 41 1600x1067 Px, 09.11.2024

Am 4.11.2024 ist 264 003 (STOCK) im Mittelrheintal bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.

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Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 53  2 1600x1067 Px, 09.11.2024

264 003 mit dem DGZ xxxxx (Rheinfelden - xxx) auf dem Fützener Talübergang 28.8.24

264 003 mit dem DGZ xxxxx (Rheinfelden - xxx) auf dem Fützener Talübergang 28.8.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fützener Talübergang

 105  5 1600x1000 Px, 15.10.2024

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Eine Maxima 40 cc gezogen von OHE 2000 85 am 30.11.08 in Halle Saale.

Auch moderne Exponate findet man ab und an zu Ausstellungen im Bahnpark Augsburg, wie hier die MAXIMA 40cc von Voith.

Überführung 40 CC Velim(CZ)-Deutschland,kurzer Halt in Dresden Niedersedlitz,Überführungslok mit Bremswagen war 106 005 (ITL) 10.08.08

Überführung 40CC Velim (CZ)-Deutschland kurzer Halt in Dresden Niedersedlitz,Überführungslok mit Bremswagen war 106 005 (ITL) 10.08.08

Die Voith „Maxima“ wird von einer MaK-Lok gezogen, wahrscheinlich eine G 400 B oder G500 B.

Voith ließ es sich nicht nehmen und schickte seine Maxima 40CC nach Augsburg...

1116 231-0 zieht am 24.08.07 den Testzug für die neue Maxima 40CC der Firma Voith am Kilometer 71,4 der Filsbahn vorbei, hier bei Urspring aufgenommen.

1116 231 mit der neuen Voith Maxima 40CC auf Messfahrt von Westerstetten Richtung Geislingen bei Urspring.

1116 231 mit der neuen Voith Maxima 40CC auf Messfahrt Richtung Ulm.

Typenschild der ersten Voith Maxima.

212 247 (V 1251 der MWB) mit einer Loküberführung (Voith Maxima 40 CC) in Bad Oldesloe (15.09.2006)

Die Voith Maxima® 40 CC ist eine Diesellok mit hydrodynamischer Leistungsübertragung .

Weitere Bilder der 264 003-5

264 003-5 durchfährt am Abend des 18.04.09 mit dem DGS 95390 Hamburg-Hohe Schaar - Mainz-Wiesenau Gbf das sonst vom Güterverkehr kaum genutzte Gleis 6 in Hamburg-Harburg Richtung Süden.

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