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26. Oktober 2017, Die Diesellok 285 102 der PRESS mit Scharfenberg-Kupplung (!) fährt durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach in Richtung Lichtenfels. Wiki schreibt:  2015 erhielt die PRESS die vier Lokomotiven 285 101–104. Diese sind teilweise, wie die 285 102, als Schlepplokomotive für auf der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle ausfallende Triebzüge eingesetzt, dafür wurden sie mit ETCS-Fahrzeuggeräten ausgerüstet. Zum Kuppeln mit Triebzügen führen sie auf die Zughaken aufsetzbare Scharfenberg-Hilfskupplungen mit.

26. Oktober 2017, Die Diesellok 285 102 der PRESS mit Scharfenberg-Kupplung (!) fährt durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach in Richtung Lichtenfels. Wiki schreibt: "2015 erhielt die PRESS die vier Lokomotiven 285 101–104. Diese sind teilweise, wie die 285 102, als Schlepplokomotive für auf der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle ausfallende Triebzüge eingesetzt, dafür wurden sie mit ETCS-Fahrzeuggeräten ausgerüstet. Zum Kuppeln mit Triebzügen führen sie auf die Zughaken aufsetzbare Scharfenberg-Hilfskupplungen mit."

Jürgen Krause 01.10.2019, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

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RheinCargo 285 115 schleppt am 24 Oktober 2024 ein KLV durch Angeren und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
RheinCargo 285 115 schleppt am 24 Oktober 2024 ein KLV durch Angeren und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
Leonardus Schrijvers

285 001 mit dem 68009 (Mátészalka - Debrecen) im Bahnhof Nyirbator 26.8.24
285 001 mit dem 68009 (Mátészalka - Debrecen) im Bahnhof Nyirbator 26.8.24
Andreas Hackenjos





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