Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze.

(ID 1012984)

Die Schienen auf der neuen Überladerampe in Putbus sind jetzt auch schon verlegt.Aufnahme vom 06.Mai 2017.

In Haldensleben steht hier am 16.9.1990 um 14.00 Uhr der Triebwagen 171024 zur Abfahrt nach Wefensleben bereit.

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.

Gerd Hahn 09.05.2017, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze.

Traditionswagen Nr.33,am 06.Mai 2017,in Putbus.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 100 1200x761 Px, 15.01.2025 

219 127-8 fährt im April 1998 in den Bahnhof Triptis ein. Auch dieser Lok war kein langes Leben beschieden: Abnahme 12.11.1982, Ausmusterung 15.11.2001. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Triptis, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 88 1200x752 Px, 15.01.2025 

Im April 1998 pausiert die 219 085-8 im Bahnhof Ziegenrück. Ein Jahr später, im Mai 1998, endete der Personenverkehr auf der landschaftlich schönen Thüringer Oberlandbahn, der Güterverkehr zwischen Triptis und Ebersdorf-Friesau wurde Ende 1998 eingestellt. Der 27 km lange Abschnitt zwischen Moßbach und Lückenmühle wird heute für Fahrraddraisinenfahrten genutzt. Nicht viel später als die Oberlandbahn erwischte es auch das Triebfahrzeug: Die am 19.02.1982 abgenommene Lok wurde schon am 01.10.2001 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

 87 1200x763 Px, 15.01.2025

219 045-2 bei einem kurzen Zwischenhalt im Bahnhof Dresden-Neustadt (Mai 1993). Die am 31.03.1981 abgenommene Lok wurde am 24.09.2002 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

 98 1200x741 Px, 15.01.2025 