Hier 119 158-4 mit einem ILA-Shuttle von Berlin ILA Bahnhof nach Berlin Lichtenberg, dieser Zug stand am 12.6.2010 in Berlin ILA Bahnhof

Hier 119 158-4 mit einem ILA-Shuttle von Berlin ILA Bahnhof nach Berlin Lichtenberg, dieser Zug stand am 12.6.2010 in Berlin ILA Bahnhof.

(ID 414359)

Eine BR 185 von CAPTRAIN fährt mit einem DHL Kesselwagenzug durch den Bahnhof Gifhorn.

Hier ein ILA-Shuttle von Berlin ILA Bahnhof nach Berlin Lichtenberg, bei der Ausfahrt am 12.6.2010 aus Berlin ILA Bahnhof.

Hier 119 158-4 mit einem ILA-Shuttle von Berlin ILA Bahnhof nach Berlin Lichtenberg, dieser Zug stand am 12.6.2010 in Berlin ILA Bahnhof.

Alexander 12.06.2010, 1339 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/3.3, ISO50, Brennweite: 6.40 (64/10)

Hier ER20-007 mit einem ILA-Shuttle von Berlin ILA Bahnhof nach Berlin Lichtenberg, dieser Zug stand am 12.6.2010 in Berlin ILA Bahnhof.

Eine BR 232 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Gifhorn bei abendlicher Sonne.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 77 1200x761 Px, 15.01.2025 

219 127-8 fährt im April 1998 in den Bahnhof Triptis ein. Auch dieser Lok war kein langes Leben beschieden: Abnahme 12.11.1982, Ausmusterung 15.11.2001. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Triptis, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 74 1200x752 Px, 15.01.2025 

Im April 1998 pausiert die 219 085-8 im Bahnhof Ziegenrück. Ein Jahr später, im Mai 1998, endete der Personenverkehr auf der landschaftlich schönen Thüringer Oberlandbahn, der Güterverkehr zwischen Triptis und Ebersdorf-Friesau wurde Ende 1998 eingestellt. Der 27 km lange Abschnitt zwischen Moßbach und Lückenmühle wird heute für Fahrraddraisinenfahrten genutzt. Nicht viel später als die Oberlandbahn erwischte es auch das Triebfahrzeug: Die am 19.02.1982 abgenommene Lok wurde schon am 01.10.2001 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

 77 1200x763 Px, 15.01.2025

219 045-2 bei einem kurzen Zwischenhalt im Bahnhof Dresden-Neustadt (Mai 1993). Die am 31.03.1981 abgenommene Lok wurde am 24.09.2002 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

 78 1200x741 Px, 15.01.2025 