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Wirkt fast wie ein Kleinkind unter den Lokomotiven: Eine Mak G500C des Baujahres 1974 im schönen leuchtenden Blau-Gelb der Teutoburger-Wald-Eisenbahn.

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Wirkt fast wie ein Kleinkind unter den Lokomotiven: Eine Mak G500C des Baujahres 1974 im schönen leuchtenden Blau-Gelb der Teutoburger-Wald-Eisenbahn. Die als V51 gekennzeichnete Lok steht hier im heimischen Bahnhof von Gütersloh auf einem Nebengleis geparkt. Eingesetzt wird sie überwiegend zum zusammenstellen von Güterzügen und für Kurierfahrten mit einigen wenigen Wagon´s, die in der näheren Umgebung in andere Güterzüge eingebunden werden. (10.06.2009)

Wirkt fast wie ein Kleinkind unter den Lokomotiven: Eine Mak G500C des Baujahres 1974 im schönen leuchtenden Blau-Gelb der Teutoburger-Wald-Eisenbahn. Die als V51 gekennzeichnete Lok steht hier im heimischen Bahnhof von Gütersloh auf einem Nebengleis geparkt. Eingesetzt wird sie überwiegend zum zusammenstellen von Güterzügen und für Kurierfahrten mit einigen wenigen Wagon´s, die in der näheren Umgebung in andere Güterzüge eingebunden werden. (10.06.2009)

Stephan Kühlmann 15.06.2009, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.
Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.
Christian Bremer

Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.
Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.
Christian Bremer

am 19.05.2020 auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund bei Nassenheide
am 19.05.2020 auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund bei Nassenheide
Andreas Reich





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