Für das neue Gleisbett, das tiefer sein wird als das Alte, schiebt eine Planierraupe die nächste Erdschicht zu einem Bagger

Für das neue Gleisbett, das tiefer sein wird als das Alte, schiebt eine Planierraupe die nächste Erdschicht zu einem Bagger.

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Für das neue Gleisbett, das tiefer sein wird als das Alte, schiebt eine Planierraupe eine Erdschicht zu einem Bagger, der diese aufnimmt und in Schüttgutkippwagen der Gattung Uas leert.

DE81 der RheinCargo (98 80 0272 019-7 D-RHC) zieht am 12.08.2020 bei Bodolz die mit Erdaushub beladenen Wagen zur Entladestelle in der Nähe von Oberreitnau.

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Für das neue Gleisbett, das tiefer sein wird als das Alte, schiebt eine Planierraupe die nächste Erdschicht zu einem Bagger. DE81 der RheinCargo (98 80 0272 019-7 D-RHC) wartet am Hoyerberg in Bodolz darauf, dass die fünf Schüttgutkippwagen der Gattung Uas mit Erdaushub befüllt sind.

Jürgen Vos 27.09.2020, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für das neue Gleisbett, das tiefer sein wird als das Alte, schiebt eine Planierraupe die nächste Erdschicht zu einem Bagger.

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 159  2 1200x602 Px, 05.01.2025

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Daniel Bauch

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Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arverio Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· seit 07.2024, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

 86 1600x1015 Px, 27.11.2024 