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TKSE 870 am 02.11.14 bei HKM.

(ID 828771)

MRCE 513-10/HGK DE679 am 16.11.13 mit einem Kohlezug in Oberhausen-West.

TKSE 852 am 02.11.14 bei HKM.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·

TKSE 870 am 02.11.14 bei HKM.

TKSE 870 am 02.11.14 bei HKM.

Dominik Eimers https://www.flickr.com/photos/134293798@N08/ 09.11.2014, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

TKSE 866 am 02.11.14 mit Thermohauben bei HKM.

TKSE 852 am 02.11.14 bei HKM.

TKSE 870 am 02.11.14 bei HKM.

MRCE 513-10/HGK DE679 am 16.11.13 mit einem Kohlezug in Oberhausen-West.

Northrail/Bugdoll 291 972 am 16.11.13 mit einem Bauzug in Oberhausen-West.

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Hier zu sehen eine vermutlich frisch aufgebaute Werkslokomotive des Typs MH05 von Krauss-Maffei. (Hattingen, November 2024)

Hier zu sehen eine vermutlich frisch aufgebaute Werkslokomotive des Typs MH05 von Krauss-Maffei. (Hattingen, November 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG ab 03.2024

 49 900x1200 Px, 22.11.2024 

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb

 44 1200x800 Px, 05.10.2024 

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffai ME 05, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb

 35 1200x800 Px, 05.10.2024 

Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG / CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb

 31 1200x800 Px, 05.10.2024 

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TKSE 866 am 02.11.14 mit Thermohauben bei HKM.

TKSE 866 am 02.11.14 bei HKM.

TKSE 866 am 26.10.14 bei HKM.

TKSE 866 zog am 26.10.14 einen Brammenzug aus Halle 7 bei HKM.

TKSE 870 am 26.10.14 bei Rangierabreiten bei HKM.

TKSE 873 // 23.09.14 // Duisburg-Hamborn

TKSE 860 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 857 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 860 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 860 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 860 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 857 // 23.09.14 // Mülheim-Styrum

TKSE 861 // 07.09.14 // Duisburg-Hamborn

TKSE 851 // 07.09.14 // Duisburg-Hamborn

TKSE 868 // 07.09.14 // Duisburg-Hamborn

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