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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 727-3" (NVR: "98 80 3294 727-3 D-DB") bei Rangiertätigkeiten am 05.08.24 Höhe Bahnhof Cottbus Hbf.

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 727-3  (NVR:  98 80 3294 727-3 D-DB ) bei Rangiertätigkeiten am 05.08.24 Höhe Bahnhof Cottbus Hbf.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 727-3" (NVR: "98 80 3294 727-3 D-DB") bei Rangiertätigkeiten am 05.08.24 Höhe Bahnhof Cottbus Hbf.

Lothar Stöckmann 12.08.2024, 74 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 09.09.2024 18:28

Hallo Lothar,
ganz tolle Bilder von den V 90 (BR 294) mit Funksteuerung, aber bei den Bildern die ich hier sehe sind es allesamt auch remotorisierte V 90 der Baureihe 294.5. Bei Gelegenheit kannst Du Sie in die richtige Kategorie umsortieren. Lok mit der Ordnungsnummer 500 und höher sind alle, mit einem MTU V8-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 8V 4000 R41, remotorisierte Loks.
Liebe Grüße
Armin

Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze





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