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Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.

(ID 1106899)

9442 304 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74512 (RE17) von Leipzig Hbf nach Erfurt Hbf durchfährt den Bahnhof Großheringen auf Gleis 2.

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim Triebwagen A1 handelt es sich um das älteste Fahrzeug der FGC.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.
Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt.
[16.6.2018 | 17:26 Uhr]

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.
Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt.
[16.6.2018 | 17:26 Uhr]

Clemens Kral 11.09.2018, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 30/1

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim Triebwagen A1 handelt es sich um das älteste Fahrzeug der FGC.

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Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.

9442 304 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74512 (RE17) von Leipzig Hbf nach Erfurt Hbf durchfährt den Bahnhof Großheringen auf Gleis 2.

143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.

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Am Ende der ehemaligen Schmalspurstrecke im Bf. Willischthal steht am 17.10.1991 die 100 800.

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Will die kleine 310 309 die große 52 662 ziehen? Die Aufnahme entstand am 25.092010 im Museum Hermeskeil.

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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·

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