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20. Juli 2018, Vor dem DB-Instandhaltungswerk Cottbus steht diese Deutz-Kleinlok Baujahr 1943. Bei der DR trug sie die Nr. Köf 5182. 01.06.1970 Umzeichnung in 100 882-0. 01.01.1992		Umzeichnung in 310 882-6. 10.11.1993 z-Stellung. 25.11.1993 Ausmusterung in Cottbus. 2015	Aufstellung als Denkmal

20. Juli 2018, Vor dem DB-Instandhaltungswerk Cottbus steht diese Deutz-Kleinlok Baujahr 1943. Bei der DR trug sie die Nr. Köf 5182. 01.06.1970 Umzeichnung in 100 882-0. 01.01.1992 Umzeichnung in 310 882-6. 10.11.1993 z-Stellung. 25.11.1993 Ausmusterung in Cottbus. 2015 Aufstellung als Denkmal

Jürgen Krause 02.05.2020, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die hvle  V60.1  (NVR:  98 80 3346 823-8 D-HVLE ) die wahrscheinlich Ersatzteilspender ist? hier in einer Abstellgruppe am Rande der Betriebswerkstätten des Cottbuser Hbf. 17.09.24
Die hvle "V60.1" (NVR: "98 80 3346 823-8 D-HVLE") die wahrscheinlich Ersatzteilspender ist? hier in einer Abstellgruppe am Rande der Betriebswerkstätten des Cottbuser Hbf. 17.09.24
Lothar Stöckmann

An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
Gerd Hahn

Ludmillas in verschiedensten Varianten standen am 1.6.2007 rund um die Drehscheibe im AW Cottbus. Rechts steht 233521-4 der DB neben der DB 232349-1. Im Schuppen sind weitere Ludmillas zu erkennen, darunter befindet sich auch eine ITL Lokomotive.
Ludmillas in verschiedensten Varianten standen am 1.6.2007 rund um die Drehscheibe im AW Cottbus. Rechts steht 233521-4 der DB neben der DB 232349-1. Im Schuppen sind weitere Ludmillas zu erkennen, darunter befindet sich auch eine ITL Lokomotive.
Gerd Hahn

232154-5 stand frisch überholt am 1.6.2007 im Freigelände des AW Cottbus. Die Lackierung der Lok war für DB Schenker Polska vorgesehen, wurden vor der Überstellung in Deutschland z gestellt.
232154-5 stand frisch überholt am 1.6.2007 im Freigelände des AW Cottbus. Die Lackierung der Lok war für DB Schenker Polska vorgesehen, wurden vor der Überstellung in Deutschland z gestellt.
Gerd Hahn





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