Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau - Bahnbilder.de

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Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau

(ID 1391167)

410 112 CFR in Grau Blau im Bahnhof Bukarest.

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw.

Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau

Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau

Ernst Lauer 20.12.2024, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

Köf 5202 als Werklok 1 am 10.09.1991 im Raw.

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw.

Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau

410 112 CFR in Grau Blau im Bahnhof Bukarest.

477 888 CFR mit einem Graffiti ICE aus Deutschland ? Auf jeden Fall ganz witzig fand ich das in Bukarest am 13.12.24

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Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991.

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 "für den internen Verschub" im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 23 1200x647 Px, 20.12.2024

Köf 5202 als Werklok 1 am 10.09.1991 im Raw. Dessau.

Köf 5202 als Werklok 1 am 10.09.1991 im Raw. Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 28 1200x800 Px, 20.12.2024

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

 15 1200x800 Px, 20.12.2024

Ein schöner Rücken kann auch entzücken - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.

"Ein schöner Rücken kann auch entzücken" - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·

 16 1200x800 Px, 20.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·"

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw.

Köf 5202 als Werklok 1 am 10.09.1991 im Raw.

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.

Ein schöner Rücken kann auch entzücken - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.

Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931.

Auf dem Gelände des Eisenbahnvereins Hei Na Ganzlin w.

Die frühere Köf 5729 am 15.03.2006, seit 1970 bei der DR als 100 929 bezeichnet, beim HNG e.

Die 1943 von Deutz an die Ostbahn gelieferte Kleinlok trug bei der DR zunächst die Nummer Köf 5192, wurde 19790 computergerecht in 100 892 und 1992 sogar noch in 310 892 umgezeichnet.

100 892 - ex Köf 5193 - am 10.10.2005 im BEM Nördlingen.

Auf allen hier abgebildeten Aufnahmen beim TEV Weimar ist diese Kleinlok der DR mit ihrer Nummer 100 886 beschriftet.

Bis zu ihrer z-Stellung und Ausmusterung im Jahr 1992 war die DR-Kleinlok 100 170 im Bw.

Die 1941 von Deutz an ein Unternehmen gelieferte Kleinlok gelangte erst 1951 unter Köf 5741 an die DR, wurde dort 1970 in 100 941 umgezeichnet.

Die DR 100 941 konnte am 14.10.1990, noch vor ihrer Umzeichnung 1992 in 310 941, im Bayerischen Bahnhof in Leipzig fotografiert werden.

DR 100 937 am 19.09.1991 im Bw.

Die 1943 von Deutz gebaute Kleinlok gelangte 1946 als Köf 5711 an die DR und wurde dort 1970 in 100 911 umgezeichnet.

Die auf der Aufnahme vom 21.06.2001 abgebildete Kö 5731 in Putlitz kam 1934 zunächst an ein Unternehmen als WL10315, bevor sie 1950 an die DR der DDR als Kö 5731 gelangte und 1970

Lokschuppenaufnahmen sind wegen der Enge für einen Fotografen immer problematisch, so auch bei der 100 875 am 19.09.1991 im Bw.

Die am 19.09.1991 im Bw.

DR-Kleinlok 100 868 am 17.03.1996 auf der Zufahrt zum Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen in Prora.

100 867 am 17.03.1996 mit Hinweisschild auf das ETM in Prora.

Eingezwängt zwischen 120 109 (links) und 120 295 steht die DR-Kleinlok 100 859 am 19.09.1991 im Bw.

100 892 am 17.09.1991 im Schuppen des Bw.

am 23.07.1991 steht die DR 100 843 vor einem Schuppen gegenüber dem Bf.

Im Bw.Leipzig-Wahren steht am 19.09.1991 die DR-Kleinlok 100 844.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau"

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw.

Köf 5202 als Werklok 1 am 10.09.1991 im Raw.

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.

Ein schöner Rücken kann auch entzücken - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.

Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931.

Auf dem Gelände des Eisenbahnvereins Hei Na Ganzlin w.

Die frühere Köf 5729 am 15.03.2006, seit 1970 bei der DR als 100 929 bezeichnet, beim HNG e.

Die 1943 von Deutz an die Ostbahn gelieferte Kleinlok trug bei der DR zunächst die Nummer Köf 5192, wurde 19790 computergerecht in 100 892 und 1992 sogar noch in 310 892 umgezeichnet.

100 892 - ex Köf 5193 - am 10.10.2005 im BEM Nördlingen.

Auf allen hier abgebildeten Aufnahmen beim TEV Weimar ist diese Kleinlok der DR mit ihrer Nummer 100 886 beschriftet.

Bis zu ihrer z-Stellung und Ausmusterung im Jahr 1992 war die DR-Kleinlok 100 170 im Bw.

Die 1941 von Deutz an ein Unternehmen gelieferte Kleinlok gelangte erst 1951 unter Köf 5741 an die DR, wurde dort 1970 in 100 941 umgezeichnet.

Die DR 100 941 konnte am 14.10.1990, noch vor ihrer Umzeichnung 1992 in 310 941, im Bayerischen Bahnhof in Leipzig fotografiert werden.

DR 100 937 am 19.09.1991 im Bw.

Die 1943 von Deutz gebaute Kleinlok gelangte 1946 als Köf 5711 an die DR und wurde dort 1970 in 100 911 umgezeichnet.

Die auf der Aufnahme vom 21.06.2001 abgebildete Kö 5731 in Putlitz kam 1934 zunächst an ein Unternehmen als WL10315, bevor sie 1950 an die DR der DDR als Kö 5731 gelangte und 1970

Lokschuppenaufnahmen sind wegen der Enge für einen Fotografen immer problematisch, so auch bei der 100 875 am 19.09.1991 im Bw.

Die am 19.09.1991 im Bw.

DR-Kleinlok 100 868 am 17.03.1996 auf der Zufahrt zum Eisenbahn- & Technikmuseum Rügen in Prora.

100 867 am 17.03.1996 mit Hinweisschild auf das ETM in Prora.

Eingezwängt zwischen 120 109 (links) und 120 295 steht die DR-Kleinlok 100 859 am 19.09.1991 im Bw.

100 892 am 17.09.1991 im Schuppen des Bw.

am 23.07.1991 steht die DR 100 843 vor einem Schuppen gegenüber dem Bf.

Im Bw.Leipzig-Wahren steht am 19.09.1991 die DR-Kleinlok 100 844.

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