In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb

In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb.

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119160 erreicht hier mit ihrem Eilzug in Richtung Nordhausen am 1.5.1990 um 13.20 Uhr den Ortsrand von Wallhausen.

Obwohl nur eine Nussschale zehn Minuten zuvor passierte, die Spiegelung war nachhaltig zerstört.

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In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb. Die kurze von der Köf befahrene Bahnstrecke hatte keinen Anschluss an irgendeine Bahnlinie!

Gerd Hahn 21.02.2017, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch wenn die Kamera gerade bockig war, einen Versuch der Bildrettung war die Stimmung wert.

In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb.

132008 wartet im Bahnhof Wallhausen am 1.5.190 mit einem schweren Zementzug einen Gegenzug aus Richtung Leinefelde ab.

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Die 1941 von Deutz an ein Unternehmen gelieferte Kleinlok gelangte erst 1951 unter Köf 5741 an die DR, wurde dort 1970 in 100 941 umgezeichnet. Unter dieser Tfz.-Nummer erfolgte diese Aufnahme am 14.10.1990 im Bayerischen Bahnhof in Leipzig. 
Ernst Lauer

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 34 1200x753 Px, 16.12.2024

Die DR 100 941 konnte am 14.10.1990, noch vor ihrer Umzeichnung 1992 in 310 941, im Bayerischen Bahnhof in Leipzig fotografiert werden. 
Ernst Lauer

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 28 1200x797 Px, 16.12.2024

DR 100 937 am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren. 
Ernst Lauer

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 27 1200x747 Px, 16.12.2024

Die 1943 von Deutz gebaute Kleinlok gelangte 1946 als Köf 5711 an die DR und wurde dort 1970 in 100 911 umgezeichnet. Die Aufnahme entstand am 19.09.1991 im Bw. Leipzig-Wahren. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Leipzig-Wahren

 23 1200x788 Px, 16.12.2024