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Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt.

(ID 1398408)

Dampflok 1000 der bayerischen Baureihe B IX am 23.03.1984 in der früheren Fahrzeughalle des DM München.

310 423 am 29.11.1992 im Bw.

Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.

Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.

Ernst Lauer 06.03.2025, 31 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 194 084 am 28.10.1984 in Innsbruck

310 423 am 29.11.1992 im Bw.

Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt.

Dampflok 1000 der bayerischen Baureihe B IX am 23.03.1984 in der früheren Fahrzeughalle des DM München.

92 80 4185 151-2 D-BBL - Die erst am 03.12.2024 an BBL Logistik GmbH ausgelieferte Vossloh 5502638, Typ DE 18 in leuchtendem Orange bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025

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Die Einstellung der DB-Bahnstrecke Weil der Stadt - Calw war für mich die erste Einstellung einer Eisenbahnlinie, welche ich selbst erlebt habe- ich war erst 13. Am Tag der Einstellung regnete es und das bot sozusagen den richtigen Rahmen für die Einstellung. Ich wählte einen der letzten Züge von Calw nach Weil der Stadt zurück (vielleicht war es der letzte). Dabei musste ich das Weinen unterdrücken - vielen Fahrgästen ging es ebenso. Alle wussten-und keiner verstand es - der Zug nach Weil der Stadt würde ab dem 28.05.1983 so nie wieder fahren.

Die Einstellung der DB-Bahnstrecke Weil der Stadt - Calw war für mich die erste Einstellung einer Eisenbahnlinie, welche ich selbst erlebt habe- ich war erst 13. Am Tag der Einstellung regnete es und das bot sozusagen den richtigen Rahmen für die Einstellung. Ich wählte einen der letzten Züge von Calw nach Weil der Stadt zurück (vielleicht war es der letzte). Dabei musste ich das Weinen unterdrücken - vielen Fahrgästen ging es ebenso. Alle wussten-und keiner verstand es - der Zug nach Weil der Stadt würde ab dem 28.05.1983 so nie wieder fahren. 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4810 (Renningen–) Weil der Stadt ⨯ Calw ·Hermann-Hesse-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw

 60 1600x1084 Px, 05.12.2024

322 641 am 23.01.1993 im Bw. Tübingen.

322 641 am 23.01.1993 im Bw. Tübingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 36 1200x800 Px, 14.03.2025

322 640 am 20.10.2018 auf dem Gelände der HEM Mannheim.

322 640 am 20.10.2018 auf dem Gelände der HEM Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II·, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Mannheim ·HEM·

 41 1200x800 Px, 13.03.2025

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322 611, gebaut 1934 von Borsig, Köf 4286, kam nach ihrer Aussonderung 1979 and ie Fabrik Jakob in St.

Köf 6382 (DB 322 520) mit 150 186 am 12.09.2009 im SEH Heilbronn.

322 607 im Jahr ihrer Ausmusterung 1980 im Bw.

322 520 von northrail am 02.12.2011 in Hamburg.

322 513 (ex Köf 6172 von 1954/Gmeinder) am 18.06.1988, ein Jahr nach der Ausmusterung, im Bw.

In Osnabrück stand am 21.05.2011 die 322 521 als Denkmallok.

Gmeinder lieferte 1953 die Kleinlok der LG II an die DB.

1934 lieferte KM die Kleinlok der LG II mit der Tfz.-Nummer Kö 4714 an die DRG.

An 21.06.2008 stand die im Privatbesitz befindliche Köf 6382 (DB 322 520) als Leihgabe im SEH Heilbronn.

322 510 als Werklok einer Firma in Haßloch am 09.10.1994.

012 104 und 322 520 am 12.09.2009 im SEH Heilbronn.

Kleinlok 322 177 am 25.09.2010 im Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz).

Die am 10.05.2005 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein fotografierte Kleinlok der LG II 322 143 wurde 1934 von KM für die DRG gebaut und erhielt dort zunächst die Tfz.-Nr.

322 172 am 25.09.2010 und davor die ex DR 100 131/DB 310 131 in rot (!) im Dampflokmuseum Hermeskeil.

Am 17.08.2008 steht im Dampflok-Museum Hermeskeil - Sammlung Falz - die 1952 von Gmeinder unter der Fahrzeugnummer Köf 6139 gelieferte Kleinlok der LG II.

Das Herstellerschild als Detailaufnahme an der Kleinlok der LG II 322 150 am 26.01.2008 bei den ZHL in Reutlingen.

Lok 2 der Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.

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