Der liegen gebliebene D nach Oostende wurde am 5.4.1996 von 360804 am Eilendorfer Tunnel bei Aachen abgeschleppt

Der liegen gebliebene D nach Oostende wurde am 5.4.1996 von 360804 am Eilendorfer Tunnel bei Aachen abgeschleppt.

(ID 941618)

99737 am 27.04.1996 im Bahnhof Cranzahl.

SBB - Ersatzzug an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 974-5 bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 01.05.2016

Der liegen gebliebene D nach Oostende wurde am 5.4.1996 von 360804 am Eilendorfer Tunnel bei Aachen abgeschleppt. Zuvor war bereits die belgische 1803 mit dem Zug liegen geblieben. Gleiches geschah an diesem Tag der vorgespannten 110155! Letzte Rettung um zumindest bis Aachen HBF zu kommen war dann die damit zu internationalen Schnellzugehren kommende 360804.

Gerd Hahn 17.05.2016, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

Der liegen gebliebene D nach Oostende wurde am 5.4.1996 von 360804 am Eilendorfer Tunnel bei Aachen abgeschleppt.

99750 hat sich vor 99737 am 27.04.1996 im Bahnhof Cranzahl gesetzt, um einen Vorspann Dienst für einen besonders langen Planzug zu leisten.

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"V60" aufgenommen in Hamburg im Mai 1995... 
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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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360 110 rangiert im Cuxhavener "Neuen Fischereihafen" im Verlauf der Neufelder Straße, 26.05.1989. 
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Und schwupps ...war die Sonne weg und im richtigen Moment hat mal wieder die berüchtigte Fotowolke ihr Werk getan.

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