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363 219-7 auf Bereitstellungstour im Frankfurter Hbf.

(ID 291468)

Eine unbekannte 111 zieht einen aus Puma -Wagen gebildete Regionalbahn, aus Nürnberg kommend, in den Frankfurter Hbf.

Annähernd stündlich erreicht die TSB mit ihren neuen LINT den Frankfurter Hbf.

363 219-7 auf Bereitstellungstour im Frankfurter Hbf. Teilweise fährt sie bis in den Kopfbahnhof und erwartet den Zug, den sie dann anschließend bis zum nächsten Einsatz ins Gleisvorfeld drückt. (April 2009).

363 219-7 auf Bereitstellungstour im Frankfurter Hbf. Teilweise fährt sie bis in den Kopfbahnhof und erwartet den Zug, den sie dann anschließend bis zum nächsten Einsatz ins Gleisvorfeld drückt. (April 2009).

Helmut Dimitroff 10.05.2009, 649 Aufrufe, 0 Kommentare

Des Rätsels Lösung: 1116 180-9 hatte IC 2296 am Haken.

Annähernd stündlich erreicht die TSB mit ihren neuen LINT den Frankfurter Hbf.

363 219-7 auf Bereitstellungstour im Frankfurter Hbf.

Eine unbekannte 111 zieht einen aus Puma -Wagen gebildete Regionalbahn, aus Nürnberg kommend, in den Frankfurter Hbf.

Im Sandwich wird die Über-Regionalbahn (Bayern-Hessen), unterstützt durch 111 209-3, in den Kopfbahnhof von Frankfurt gedrückt.

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 363 147-0 (NVR: 98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hohenschönhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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