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Am frühen Morgen des 04.08.2015 rangierte die Mannheimer 363 209-8 im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 5 an eine IC-Garnitur, die zuvor die 181 205-6 als Leerzug brachte, dran.

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Am frühen Morgen des 04.08.2015 rangierte die Mannheimer 363 209-8 im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 5 an eine IC-Garnitur, die zuvor die 181 205-6 als Leerzug brachte, dran.

Am frühen Morgen des 04.08.2015 rangierte die Mannheimer 363 209-8 im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 5 an eine IC-Garnitur, die zuvor die 181 205-6 als Leerzug brachte, dran.

Tobias Schmidt 29.01.2017, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  363 147-0  (NVR:  98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
Martin Schneider

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  363 182-7  (NVR:  98 80 3363 182-7 D-DB ) auf dem Weg zu ihrem Standpunkt Rbf. Seddin  am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 182-7" (NVR: "98 80 3363 182-7 D-DB") auf dem Weg zu ihrem Standpunkt Rbf. Seddin am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann





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