365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben

365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben.

(ID 11444)

401 555 im Stuttgarter Hbf kurz vor der Abfahrt.

150 166 von DB Cargo bringt einen Cisalpino Ersatzzug der aus schweizer Reisezugwagen besteht in den Stuttgarter Hbf.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben. Das verwunderliche: Die 150er soll einen Cisalpino-Ersatzzug aus deutschen Reisewagen befördern.

Holger Hoyh http://home.pages.at/eisenbahnnews 10.01.2004, 944 Aufrufe, 0 Kommentare

365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben.

Hier fährt 112 188 mit einem InterRegio am 10.01.04 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Zossen.

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28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 44 1200x886 Px, 23.09.2024

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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