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BR 365 104 am 29.02.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

(ID 12329)

BR 110 471 am 29.02.2004 vor einem Regionalzug in Karlsruhe Hbf.

BR 203 315 am 11.10.2003 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

BR 365 104 am 29.02.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

BR 365 104 am 29.02.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

Thomas Schmidt 09.03.2004, 1378 Vues, 0 Commentaires

AB Steuerwagen 111 im neuen Design der Appenzeller-Bahnen am 07.03.2004 in St.Gallen

BR 203 315 am 11.10.2003 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

BR 365 104 am 29.02.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

BR 110 471 am 29.02.2004 vor einem Regionalzug in Karlsruhe Hbf.

BR 120 114 am 29.02.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.

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28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 54 1200x886 Px, 23.09.2024

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 64 1200x781 Px, 23.09.2024

DB 365 715-2 | Mannheim | Juli 2024

DB 365 715-2 | Mannheim | Juli 2024 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Mannheim

 79 1200x800 Px, 14.08.2024

Am 26 Juni 2024 rangiert 365 695 in Aachen Hbf.

Am 26 Juni 2024 rangiert 365 695 in Aachen Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

 95 1200x800 Px, 08.08.2024

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365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben.

365 126 wartet in einem Bahnhof (Name leider unbekannt) zwischen Freiburg und Offenburg auf weitere Rangieraufgaben.Rosenmontag 2003.

365 647-7 am 29.12.03 in Basel Bad Bf

365 647-7 am 29.12.03 in Basel Bad Bf

Im Herbst 2002 steht 365 223-7 im Bw Aachen abgestellt.

112 113 ist mit dem Nachtzug von Stuttgart/München/Zürich in Dresden-Neustadt angekommen.

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