106 007 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf)

106 007 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

(ID 889914)

106 007 von ITL steht mit leeren Kalkwagen in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

186 131 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010
Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Rangierbahnhof Dresden-Friedrichstadt

106 007 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).
Aufgenommen vom Bahnsteig von Dresden-Friedrichstadt(D).
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 20.7.2015.

Stefan Hochstetter 23.08.2015, 476 Aufrufe, 2 Kommentare

Am 23.08.2015 kam die 140 038-0 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .

106 007 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

Am 23.08.2015 kam 182 002 mit ihrem IRE aus Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hamburg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Dieter Schumacher 25.08.2015 17:47

Hallo Stefan,
Tolle Bilder aus Dresden. Da hast du ja so manches vor die Linse bekommen.
LG aus Membach, Dieter.

Stefan Hochstetter 25.08.2015 21:34

Guten Abend Dieter,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach.
Grüße von Stefan Hochstetter.

28.09.1990 365 219-5 am Esig Vaihingen-Enz Nord. Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 52 1200x886 Px, 23.09.2024

28.09.1990 150 151-9 mit Gag 58658 nach Karlsruhe + 365 219-5 vom Anschl Illingen ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 58 1200x781 Px, 23.09.2024