218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr - Bahnbilder.de

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218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr.

(ID 1013629)

218265 rangiert solo im noch damaligen Grenzbahnhof Oebisfelde am 16.9.1990.

218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.

218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr. Über die Ausfahrtgleise ragt noch die Brücke für die Grenzer der DDR empor, die zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.

218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr. Über die Ausfahrtgleise ragt noch die Brücke für die Grenzer der DDR empor, die zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.

Gerd Hahn 12.05.2017, 514 Aufrufe, 2 Kommentare

216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.

218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.

218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr.

218265 rangiert solo im noch damaligen Grenzbahnhof Oebisfelde am 16.9.1990.

Im ehemaligen Grenzbahnhof Oebisfelde der DDR steht hier am 16.9.1990 DB 216181 vor einem Güterzug in Richtung Wolfsburg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 12.05.2017 13:43

Dürfte im Winter ein ziemlich ungemütlicher Arbeitsplatz gewesen sein...
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 12.05.2017 13:57

Hallo Stefan,
da kannst Du wohl Recht haben. Oebisfelde ist im Winter ohnehin eine kalte und windige Ecke. Da schützt kein Berg und kein Wald!
Mit besten Grüßen
Gerd

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 25 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 24 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 251 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 254 1200x764 Px, 17.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.

17.04.2017 Bei Sauwetter ist es am Bahnhof noch am erträglichsten ...

RE 22336 (Ulm Hbf-Sigmaringen) mit Schublok 218 417-4 bei Arnegg 21.4.17

218 208-7 Solo am 10.05.2017 17:00 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Fahrtrichtung Göttingen

23.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 326-7 & 218 487-7

Da die Moselstrecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist wurde der Hetzerather über die Eifelbahn umgeleitet.

146 246 überholte am 12.8.09 mit ihrem RE nach Frankfurt in Retzbach-Zellingen 218 105 mit einem Güterzug in die gleiche Richtung.

218 254 Neunkirchen a.S.

218 253 Lehrte 07.07.97

218 252 Niebüll 15.10.03

218 252 Bad Harzburg xx.08.96

218 252 Harlingerode 27.08.83

218 252 Veddel 08.07.82

218 251 Schönebeck 06.07.97

218 249 Waghäusel 08.06.10

Unterschiedliche Jahreszeiten, unterschiedliche Sauberkeit (|) - Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau fährt 218 427-3 mit dem IRE 4229 am 06.09.2013 in den Bahnhof Biberach (Riß) ein.

Unterschiedliche Jahreszeiten, unterschiedliche Sauberkeit (||) - IRE 4215, Stuttgart - Lindau, am 16.02.2017 gezogen von 218 427-3, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).

Blick nach Osten auf den Bahnhof Retzbach-Zellingen am 12.8.09: 218 105 wartete mit einem Güterzug auf dem mittig liegenden Gleis 2 eine Überholung ab.

218 417-4 mit dem RE 22339 (Sigmaringen-Ulm Hbf) bei Arnegg 21.4.17

Als Umleiter kommt der Hetzerather über die Eifelbahn mit der 218 483-6 bei Wißkirchen vor meine Linse gefahren.

218 249 + 191 bei Braunschweig 10.07.97

218 249 bei Braunschweig 10.07.97

218 249 Lehrte 07.07.97

218 249 Bad Harzburg 27.08.83

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oebisfelde"

218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.

216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.

DR VT 171026 wartet im Bahnhof Oebisfelde am 16.9.1990 auf den nächsten Einsatz.

17.04.2017 Bei Sauwetter ist es am Bahnhof noch am erträglichsten ...

RE 22336 (Ulm Hbf-Sigmaringen) mit Schublok 218 417-4 bei Arnegg 21.4.17

218 208-7 Solo am 10.05.2017 17:00 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Fahrtrichtung Göttingen

VT 171026 steht als Personenzug T 6445 nach Magdeburg abfahrbereit am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.

119158 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.

23.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 326-7 & 218 487-7

Da die Moselstrecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist wurde der Hetzerather über die Eifelbahn umgeleitet.

118128 rangiert hier am 16.9.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.

112741 fährt hier am 16.9.1990 mit einem Personenzug aus Stendal in den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde ein.

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR steht hier am 16.9.1990 DR 110699 vor einem Personenzug in Richtung Stendal.

110699 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.

146 246 überholte am 12.8.09 mit ihrem RE nach Frankfurt in Retzbach-Zellingen 218 105 mit einem Güterzug in die gleiche Richtung.

218 254 Neunkirchen a.S.

218 253 Lehrte 07.07.97

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze.

218 252 Niebüll 15.10.03

218 252 Bad Harzburg xx.08.96

218 252 Harlingerode 27.08.83

218 252 Veddel 08.07.82

218 251 Schönebeck 06.07.97

218 249 Waghäusel 08.06.10

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