Früher, als sie noch die bunte Tourisitkzug-Lackierung trug, war die 218 418 ein begehrtes Fotoobjekt

Früher, als sie noch die bunte Tourisitkzug-Lackierung trug, war die 218 418 ein begehrtes Fotoobjekt.

(ID 1217714)

Mit sechs Wagen und nur einer Lok wies der EC 195 genau die richtige Länge für das Motiv mit Blick auf die kleine Ortschaft Zell auf.

Die von Beacon Rail angemietete ER 20 - 015 schlängelt sich mit ihrem ALX 84106 auf der Fahrt zum Bodensee bei Heimhofen durch die malerische Landschaft des Oberallgäus.

Früher, als sie noch die bunte Tourisitkzug-Lackierung trug, war die 218 418 ein begehrtes Fotoobjekt. Aktuell ist das verkehrsrote Kleid ausgewaschen, dennoch betätigt man inzwischen bei jeder Lok der Baureihe selbst im sommerlichen Hochlicht gerne den Auslöser, läuft doch die Zeit der Bundesbahnklassiker und der lokbespannten EuroCities im Allgäu unweigerlich ab. Am 25. Juni 2020 begegneten mir die 218 418 und 422 mit dem EC 194 auf ihrer Fahrt nach Lindau bei Meckatz.

Christoph Schneider 28.07.2020, 294 Aufrufe, 1 Kommentar

Railflex Lok 3 (MaK G 1206) in Ennepetal, Juli 2020.

Früher, als sie noch die bunte Tourisitkzug-Lackierung trug, war die 218 418 ein begehrtes Fotoobjekt.

185 147-6 der DB Cargo passiert am 24.07.2020 den Weiler Hubertusburg inmitten ausgedehnter Weinstöcke unterhalb der Burgruine Hammerstein bei Leutesdorf.

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Stefan Wohlfahrt 29.07.2020 14:37

Hallo Christoph,
ein schönes Bild mit den zweie 218 vor dem EC, nur das Verkehrsschild scheint da schon für die weite Zukunft gemacht zu sein, denn es wird wohl noch dauern, bis hier elektrisch Züge fahren werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 23. August 2023 nahm ich unwissentlich eine der letzten Fahrten des IC 2085 "Nebelhorn" zwischen Augsburg und Oberstdorf auf. Wenige Tage später fiel das Stellwerk in Oberstdorf aus, die Weichen zu den Abstellgleisen mit den Zugvorheiz-Einrichtungen sind nicht mehr ansteuerbar. Die Reparatur scheint so aufwändig und langwierig zu sein, dass man das Fernverkehrsangebot gleich komplett bis einschließlich 2025 gestrichen hat. Wenn überhaupt, dann kommt der Talgo IC in ferner Zukunft ins Allgäu, um wieder ein Angebot für den Tourismus zu bieten. Am Ruderatshofener Wehr konnte ich die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurückversetzte orientrote 218 406 des BW Kempten vor dem IC 2085 aufnehmen. In den letzten Einsatzwochen befand sich regelmäßig ein Steuerwagen im Zugverband, im Wendezugbetrieb wurde allerdings nur selten gefahren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 43 1200x800 Px, 09.11.2024

Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des "Nebelhorns" auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden. 
Christoph Schneider

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