Mein letzter Besuch des IC119 mit der BR 218 war am 19.09.2021. Hier habe ich ihn aus Stuttgart kommend in Geislingen an der Steige bei der Einfahrt ...

Mein letzter Besuch des IC119 mit der BR 218 war am 19.09.2021.

(ID 1280126)

Hier ist eine MAXIMA 40CC mit etwas Schotter am Haken zu sehen.

Am 19.09.2021 fuhr mir in Geislingen an der Steige der längste ICE Deutschlands in Richtung Stuttgart vor die Linse.

Mein letzter Besuch des IC119 mit der BR 218 war am 19.09.2021. Hier habe ich ihn aus Stuttgart kommend in Geislingen an der Steige bei der Einfahrt in den Bahnhof mit nur einer 218 456-2 (MTU Motor) abgelichtet. Man hat richtig gemerkt, wie sie zu schaffen hatte. Interessant war, dass an meinem Standpunkt der Tf wohl heruntergeschaltet hat.

Lennart 14.12.2021, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2021:09:19 13:42:07, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 98/1

eigentlich sah das Motiv , der Teleblick , ganz einladend aus, aber die Umsetzung hapert wohl.12.12.2021 09.37 Uhr.

Mein letzter Besuch des IC119 mit der BR 218 war am 19.09.2021.

MaS 112 481-1 + DLW 50 3501 + 35 1097-1 warten am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den DPE 349 aus Hamburg-Harburg, um ihn dann über Meiningen nach Eisenach zubefördern.

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151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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