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Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms

(ID 380386)

Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm.

Nachdem 146 203-5 am 19.2.2010 durch eine 218 vor ihrem IRE nach Lindau in Ulm abgelöst wurde, ist sie nun auf dem Weg in die Abstellgruppe.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms letzte 218.1 mit Bahnräumer. Spätestens am 26.3.2010 wird auch sie in Rente gehen.

Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms letzte 218.1 mit Bahnräumer. Spätestens am 26.3.2010 wird auch sie "in Rente" gehen.

Pascal Ost 22.02.2010, 871 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

Am 19.2.2010 traf ich in Ulm mal wieder auf die Münchner 111 001-4, welche gerade auf den Abfahrtsauftrag Richtung Regensburg wartet.

Nachdem 146 203-5 am 19.2.2010 durch eine 218 vor ihrem IRE nach Lindau in Ulm abgelöst wurde, ist sie nun auf dem Weg in die Abstellgruppe.

Die Ulmer 218 193-1, welche ich am 19.2.2010 in Ulm außerplanmäßig hinter einem Regionalzug nach Sigmaringen aufnehmen konnte, ist die älteste noch im Betrieb befindliche Ulmer 218 und auch Ulms

Aus Kempten reiste am 19.2.2010 die 218 488-5 nach Ulm.

Nicht gerade viel zu tun hatte 294 835-4 als sie am 19.2.2010 einen Kesselwagen durch den Ulmer Hbf zieht.

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Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der Versuchsträger des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.

Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der "Versuchsträger" des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 3 332 BR 332.2 · BR 732.2 · Köf III FTZ

 18 1200x900 Px, 20.11.2024

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 129 1200x764 Px, 19.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 108 1200x764 Px, 19.11.2024

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 146 1200x763 Px, 19.11.2024

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