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218 105-5 mit den ersten HVZ-Verstärker nach Bonn hier zwischen Rheinbach und Odendorf.

(ID 515860)

218 105-5 mit RB 23 nach Rheinbach nahe Meckenheim ,03.06.11

614 002-4, 914 025-2 und 614 001-6 mit RB 24658 Braunschweig Hauptbahnhof-Göttingen Hauptbahnhof auf Braunschweig Hauptbahnhof am 23-7-2005.

218 105-5 mit den ersten HVZ-Verstärker nach Bonn hier zwischen
Rheinbach und Odendorf. 03.06.11

218 105-5 mit den ersten HVZ-Verstärker nach Bonn hier zwischen
Rheinbach und Odendorf. 03.06.11

Robert Hansen 12.06.2011, 677 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:03 15:28:29, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

614 029-7, 914 015-3 und 614 030-5 mit RE 30153 Nürnberg Hauptbahnhof-Neuhaus (Pegnitz) auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.

614 002-4, 914 025-2 und 614 001-6 mit RB 24658 Braunschweig Hauptbahnhof-Göttingen Hauptbahnhof auf Braunschweig Hauptbahnhof am 23-7-2005.

218 105-5 mit den ersten HVZ-Verstärker nach Bonn hier zwischen Rheinbach und Odendorf.

218 105-5 mit RB 23 nach Rheinbach nahe Meckenheim ,03.06.11

218 105-5 fuhr am 03.06.11 mit einem RB 23 Verstärker zwischen Rheinbach und Meckenheim nach Bonn

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Dieter Schumacher 13.06.2011 17:59

Hallo Robert,
Zwei schöne Aufnahmen der 218 105. Gefallen mir gut.
Gruß
Dieter

Robert Hansen 14.06.2011 10:17

Danke Dieter für deinen netten Kommentar war auch ein mittelanger Fußmarsch notwendig für diesen Fotopunkt, weil das mit dem Licht war auch schon soeine sache.
Gruß Robert

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 55 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 37 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 257 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 285 1200x764 Px, 17.12.2024

Deutschland

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