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218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

(ID 782134)

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

218 409 fährt mit einem IRE nach Stuttgart in Friedrichshafen Stadt ein.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren. (Friedrichshafen, April 2014)

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren. (Friedrichshafen, April 2014)

103 113-7 04.05.2014, 413 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS/TPF: BLS-Pendel infolge Rollmaterialmangels auf der TPF im Einsatz.

218 409 fährt mit einem IRE nach Stuttgart in Friedrichshafen Stadt ein.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

218 495 und 218 494 setzten sich an das andere Ende des IC119, um diesen weiter nach Innsbruck zu fahren.

628 342 erreicht als RB von Kißlegg den Endbahnhof Friedrichshafen Stadt.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 25 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 23 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 250 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 253 1200x764 Px, 17.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

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218 489 mit RE 57508 vor Weinhausen (07.01.2014)

218 493 mit RE 57412 bei Wiedergeltingen (06.01.2014)

218 486 mit RE 57502 bei Rieden (06.01.2014)

218 456 mit IC 2085 in Pforzen (Zellerberg) [06.01.2014]

218 405 und 418 mit EC 194 auf Lechbrücke Kaufering (06.01.2014)

218 xxx mit RE 57500 auf Lechbrücke Kaufering (06.01.2014)

Blick über die nicht elektrifizierte Gleise des Lindauer Bahnhofs, mit 628/928 548 und 218 443.

Ordentlich schieben musste MEG 304(218 390)nicht.

218 261-6 in Bonn-Beuel 26.4.2014

BR218 - LINDAU 05.03.2014

218 241 mit RE 32610 München - Füssen südl.

218 404 erreicht mit RB 27058 aus Mühldorf München Ost, 25.04.2014

Die 218 343 mit dem IC Rottalerland am 26.04.2014 unterwegs bei Fürstenzell.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen"

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218 xxx mit RE 57500 auf Lechbrücke Kaufering (06.01.2014)

Blick über die nicht elektrifizierte Gleise des Lindauer Bahnhofs, mit 628/928 548 und 218 443.

Ordentlich schieben musste MEG 304(218 390)nicht.

218 261-6 in Bonn-Beuel 26.4.2014

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Weitere Bilder der 218 495-0

IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus.

218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.

218 495 und 326 mit IC 119 in Aulendorf (09.11.2012)

Selbst das eher suboptimale Wetter am 23.

218 495-0 und 456-2 mit dem IC 2013 Allgäu (Hannover Hbf-Oberstdorf) bei Seifen 17.6.12

218 495-0 & 218 164-2 verlassen am 24.07.2009 Kempten im Allgäu mit einem IC

218 487-7 und 218 495-0 ziehen den 2012 Obersdorf - Magdeburg am 06.01.2012 durch Süssen

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 am 25.

218 432-2 + 218 495-0 mit dem Lr 91651 (Freiburg Gbf - Freiburg(Breisgau) Hbf) am 25.

218 432-2 und 218 495-0 mit dem Lr 91651 (Freiburg Gbf - Freiburg(Breisgau) Hbf) am 25.

218 495 mit Lr 91558 auf falschem Gleis nach Denzlingen, um Kopf zur Richtung Freiburg Güterbahnhof zu machen.

Am 21.11.2010 stehen 218 491-9 und 218 495-0 im Stuttgarter Hbf, nachdem sie einen IC hierhin zogen.

Die Ulmer 218 495-0 verlässt am 30.12.10 mit einem leichten Abgas-V den in Nebel gehüllten Bahnhof von Buchloe.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsgemeinschaft Friedrichshafen > Friedrichshafen

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