Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg - Bahnbilder.de

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Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg.

(ID 864592)

am 24.4.15 hatte ich im Bahnhof Freiberg zufällig die Situation 4 Loks auf einem Haufen zu fotografieren, das waren von rechts das Shuttle der Freiberger Eisenbahn Richtung Holzhaus, die 143

Am 14.06.2014 fuhr BLS Cargo Re 485 008-7 mit einer RoLa (Novara - Freiburg (Brsg) Gbf) durch den Bahnhof von Müllheim (Baden).

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg.

Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg.

Guido Stannies 29.04.2015, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf 401 511-1 Nürnberg am 14.06.2014 als ICE 274 (Basel SBB - Berlin Ostbahnhof), als dieser durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) fuhr.

Am 14.06.2014 fuhr BLS Cargo Re 485 008-7 mit einer RoLa (Novara - Freiburg (Brsg) Gbf) durch den Bahnhof von Müllheim (Baden).

Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg.

am 24.4.15 hatte ich im Bahnhof Freiberg zufällig die Situation 4 Loks auf einem Haufen zu fotografieren, das waren von rechts das Shuttle der Freiberger Eisenbahn Richtung Holzhaus, die 143

Dampf und Elektro, Puffer an Puffer.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 26 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 24 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 251 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 254 1200x764 Px, 17.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Schon vorher hörte ich es eine ganze Weile von hinten dröhnen.

Auf Rheinrundfahrt ging am 24.4.2015 die 218 105 mit Wagen des Classic Courier und durchfuhr am Vormittag Bacharach

218 474-5 mit RE 14069 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 bei Salzgitter-Ringelheim

218 488-5 schiebend an einem RE.

Nachschuss auf den SDZ 20860 nach Cochem und auf die 218 105-5.

Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München

218 430 + 218 404 mit EC 194 am 19.04.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Buchloe.

218 400-0 schiebt einen RE durch München-Heimeranplatz Richtung München Hauptbahnhof.

Doppeltraktion aus BR 218 (218 422-4 führend) mit Regionalzug aus Richtung München Hauoptbahnhof kommend.

218 326-7 und eine weitere 218 bespannten am 22.05.2014 den IC 2013, hier kurz vor der Einfahrt nach Ulm Hbf.

Dem Bergpanorama entgegen mit 218 487-7 in Immenstadt.

218 487-7 bei der Ausfahrt in Richtung Ulm aus Immenstadt.

218 494-3 kurz vor Lindau mit ihrem IC aus Friedrichshafen kommend.

Mit 218 439-8 und N-Wagen kurz hinter Lindau in Richtung Friedrichshafen.

Bei Schnee und Sonne zieht 218 401-8 ihren EC gen Lindau.

218 455-4 mit RE 14065 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 in Klein Elbe.

218 496 und 6 n-Wagen stehen mit dem Schnee-express Stuttgart HBF-Oberstdorf bis 17:20 Uhr auf Gleis 1 in Oberstdorf abgestellt am 29.03.2015.

218 463-8 und eine weitere 218er haben den von Zürich kommenden EC 193 in Lindau übernommen und ziehen diesen am 31.01.2015 über den Bodenseedamm nach München.

28.3.2015 Heringsdorf.

Die 218 837-3 war am Abend des 29.04.2014 in Hannover Hbf abgestellt.

218 105-5 am 14.06.14 in Koblenz

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) am Hopfensee 10.3.15

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) bei Bethlehem 10.3.15

Weitere Bilder der 218 321-8

218 321 + 218 314 mit IC 2170 Frankfurt/Main - Westerland am 14.07.2014 in Risum-Lindholm

der IC Westerland mit dem Doppel 218 321-8 u.

Hier 218 307-7 und 218 321-8 mit IC2170 von Hannover Hbf.

Hier 101 009-9, sie brachte IC2170 von Hannover Hbf.

Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen.

218 321-8 mit IC 2020 Hamburg-Münzstraße 25.07.2007

218 321-8 passiert in den ersten Sonnenstrahlen des 06.09.13 mit der Leergarnitur des IC 2327 Ratekau auf dem Weg nach Fehmarn/Burg.

Markante Lokfront vor strahlend blauen Himmel, 218 321 mit dem IC 2220 von Frankfurt am Main hat sein Ziel im Bahnhof Burg auf Fehmarn ereicht, der am 31.07.2010 an die Vogelfluglinie angeschlossen

Am 07.06.2013 fährt 218 321-8 mit dem IC 2220 von Frankfurt am Main kommend in den Bahnhof Burg auf Fehmarn ein.

218 321-8 mit dem IC 2220 von Frankfurt am Main am Haken fährt am 09.06.2013 über das Gleisdreieck das den Bahnhof Burg auf Fehmarn mit der Vogelfluglinie verbindet in den Bahnhof ein.

Von Frankfurt am Main über Köln und Lübeck nach Burg auf Fehmarn, 218 321-8 hat am 09.06.2013 mit dem IC 2220 sein Ziel ereicht.

Von Frankfurt am Main über Köln und Lübeck nach Burg auf Fehmarn, 218 321-8 hat am 07.06.2013 mit dem IC 2220 sein Ziel ereicht.

218 321-8 und 218 397-8 mit IC 2171 nach Frankfurt (Main) Hbf am 9.10.2010 bei Risum-Lindholm.

218 321+218 345 am 22.07.11 in Hamburg HBF.

Noch kann man auf die 218 in Hamburg nicht verzichten.Am 05.Juni 2010 wartete 218 321 in der Hamburger Bahnhofshalle.

Das vorletzte Mal in diesem Jahr: Leider mit planmäßiger Nordlok ( 218 321-8) passiert IC 2121 am 23.10.2010 das ehemalige Fdl-Stellwerk Sf von Bad Schwartau.

Diesmal kein Lokwechsel nach Westerland,sondern nach Puttgarden.218 321 übernahm am 05.Juni 2010 im Hamburger Hbf den IC aus Frankfurt/Main und brachte diesen über Lübeck nach Puttgarden.

Deutschland

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