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Hin und wieder hat man auch mal das Glück, eine 232 oder 233 an Güterzügen zwischen Mühldorf und München am Tage zu erhaschen.

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Hin und wieder hat man auch mal das Glück, eine 232 oder 233 an Güterzügen zwischen Mühldorf und München am Tage zu erhaschen.

Wenn dazu noch die altbelüftete 232 571-0 vor der Linse auftaucht, dann ist die Freude besonders groß!

Sie beförderte am frühen Abend des 11. Juli 2017 am Posten Dürnberg einen Kesselzug nach München.

Hin und wieder hat man auch mal das Glück, eine 232 oder 233 an Güterzügen zwischen Mühldorf und München am Tage zu erhaschen.

Wenn dazu noch die altbelüftete 232 571-0 vor der Linse auftaucht, dann ist die Freude besonders groß!

Sie beförderte am frühen Abend des 11. Juli 2017 am Posten Dürnberg einen Kesselzug nach München.

Stephan Möckel 12.07.2017, 317 Views, 0 Comments

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Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Mario Ulbricht





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