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Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

(ID 1056223)

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Jürgen Vos 09.12.2017, 376 Aufrufe, 0 Kommentare

298.102 und Lok Nr6 Klaus dampfen durch die Nacht Richtung Grünburg.

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

243 005 mit ihrem Sonderzug DPE 25551 nach Leipzig Hbf, hier kurz vor der Abfahrt im Nürnberger Hbf, 9.12.17

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Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024

Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 52 1200x901 Px, 20.10.2024 

232 539, Wustermark, 15.04.1995.

232 539, Wustermark, 15.04.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wustermark

 129 1104x726 Px, 08.10.2024

232 528, Heiligenhaus Angerweg, 20.10.2008.

232 528, Heiligenhaus Angerweg, 20.10.2008. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 87  1 1103x725 Px, 08.10.2024

232 658 schleppte am 12.09.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz, das Ziel Wittenberg-Piesteritz war fast erreicht.

232 658 schleppte am 12.09.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz, das Ziel Wittenberg-Piesteritz war fast erreicht. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 45 1200x795 Px, 06.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

232083 am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

In den Abendstunden des 26.

Der Kesselzug mit Doppelludmilla wurde am 10.

232 209-7 fuhr am 12.

232014 am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

Zugegeben, das Wetter war am 25.

232 262-6 kurz vorm Bahnhof Syrau in Richtung Hof.

232 093-5 fährt am 12.

Aus Richtung Friedrichshafen kommend zieht 232 528-0 einen Rheintalbahn-Umleiter bei Überlingen-Goldbach den Bodensee entlang nach Radolfzell/Singen (24.09.2017).

Nachdem auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn der Gegenzug in den Bahnhof von Überlingen Therme eingefahren war, erhielt 232 259-2 am 24.09.2017 freie Fahrt Richtung Friedrichshafen.

Die Farbgebung steht ihr einfach gut! 232 512-4 steht am 7.

Am 12.

232 262-6 ist am 10.

KLV-Umleiter über das Vogtland wegen Bauarbeiten im Elbtal.

232 201-4 am 18.

Vom 24.11.17 Nachmittag bis 27.11.17 früh ist erneut das Elbtal für den Eisenbahnverkehr gesperrt.

Am 19.11.2017 donnerten 232 571-0 + 232 589-2 mit ihrem leeren Autozug über die Syrabrücke bei Plauen in Richtung Cheb.

DR 232454 fährt hier solo am 21.3.1992 durch den Bahnhof Aschersleben.

Am 18.11.2017 fährt 232 571-0 mit 232 589-2 als Lz von Zwickau nach Cheb.

Am 18.11.2017 fährt 232 571-0 mit 232 589-2 als Lz von Zwickau nach Cheb.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

232083 am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

In den Abendstunden des 26.

Der Kesselzug mit Doppelludmilla wurde am 10.

232 209-7 fuhr am 12.

232014 am 21.3.1992 im BW Staßfurt.

Zugegeben, das Wetter war am 25.

232 262-6 kurz vorm Bahnhof Syrau in Richtung Hof.

232 093-5 fährt am 12.

Aus Richtung Friedrichshafen kommend zieht 232 528-0 einen Rheintalbahn-Umleiter bei Überlingen-Goldbach den Bodensee entlang nach Radolfzell/Singen (24.09.2017).

Nachdem auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn der Gegenzug in den Bahnhof von Überlingen Therme eingefahren war, erhielt 232 259-2 am 24.09.2017 freie Fahrt Richtung Friedrichshafen.

Die Farbgebung steht ihr einfach gut! 232 512-4 steht am 7.

Am 12.

232 262-6 ist am 10.

KLV-Umleiter über das Vogtland wegen Bauarbeiten im Elbtal.

232 201-4 am 18.

Vom 24.11.17 Nachmittag bis 27.11.17 früh ist erneut das Elbtal für den Eisenbahnverkehr gesperrt.

Am 19.11.2017 donnerten 232 571-0 + 232 589-2 mit ihrem leeren Autozug über die Syrabrücke bei Plauen in Richtung Cheb.

DR 232454 fährt hier solo am 21.3.1992 durch den Bahnhof Aschersleben.

Am 18.11.2017 fährt 232 571-0 mit 232 589-2 als Lz von Zwickau nach Cheb.

Am 18.11.2017 fährt 232 571-0 mit 232 589-2 als Lz von Zwickau nach Cheb.

Weitere Bilder der 232 201-4

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

232 201-4 am 18.

232 201-4 (51602) zu sehen am 14.08.17 im Sonnenuntergang bei Plauen/V.

Zwischen Eriskirch und Friedrichshafen zieht 232 201-4 einen in Lindau-Reutin übernommenen gemischten Güterzug Richtung Ulm (07.06.2017).

232 571-0 und 232 201-4 zu sehen am 30.05.17 bei Waldershof.

Gleisdreieck Lindau - 232 201-4 mit dem in Ulm übernommenen und von Maschen kommenden Containerzug hat am 29.10.2016 fast das Etappenziel, Lindau-Reutin erreicht, wo eine E-Lok der ÖBB den Zug

Gleisdreieck Lindau - Auf dem Verbindungsbogen zwischen Lindau-Reutin und Abzweig Lindau-Aeschach befindet sich 232 201-4, die am 29.10.2016 leere Schüttgutwagen in Lindau-Reutin übernommen hat und

Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Konstanz und Radolfzell wurde der von Wolfurt über die Schweiz Richtung Singen fahrende Schiebewandwagenzug über die Bodenseegürtelbahn

232 201-4 auf Überführungsfahrt von Cottbus nach Nürnberg Rbf zwischen Niederlamitz Süd und Marktleuthen, 02.04.2016

232 201-4 am 09.06.16 mit dem 51722 in der Einfahrt Marktredwitz.

Nach langer Fehlersuche muss es wohl auf mysteriöse Art und weise ein Uploadfehler gewesen sein das der Himmel auf einmal lila war.

232 201-4 durchfährt mit einer weiteren 232 den Bahnhof Husum mit einem Güterzug am 14.07.2015.

232 201 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Ribe.

232 201 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Bredebro.

232 201 mit Güterzug am 23.07.2014 bei Lunden.

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Ausfahrender VT 648 083 aus Bf Wilhelmshaven, links 232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und nach Entgleister Bergung angehänten VT 648 084.

SBB - Tm 2/2 232 201-4 im SBB Güterbahnhof am 05.01.2014

Am 31.10.2013 kam 232 201 mit einem Bundeswehrzug aus Letzlingen nach Magdeburg.

232 201, Duiven (NL), 7-7-2008

232 201-4 als Lz auf dem Wilhelmshavener Industriegleis unterwegs.

232 201-4 in Oberhausen Osterfeld-Süd 20.7.2011

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Biberach an der Riß > Biberach an der Riß

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Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

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Überraschung (||) - Da steht der Bahnpendler am Bahnsteig und wartet auf den Zug, der ihn in den Feierabend fahren soll und stattdessen durchfährt 2463 121-0 und ein zweiter, unerkannt

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612 069 laut Zugzielanzeige auf Dienstfahrt in Richtung Ulm am 11.02.2022 in Biberach (Riß)

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Auch nach der Elektrifizierung der Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen sind Einsätze von Dieseltriebwagen der Baureihe 650 im Regionalverkehr aktuell öfters zu beobachten.

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426 008-9 von „DB Gebrauchtzug“ als RS21 / RB 17346 von Biberach Süd nach Ulm am 13.06.2022 in Biberach/Riß

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245 037 mit dem RE 4215, Stuttgart - Ravensburg, und 218 460-4 Conny der Westfrankenbahn mit dem RE 4218, Ravensburg - Stuttgart, am 23.09.2020 im Bahnhof von Biberach/Riß.

0,01 km

425 305-0 als RB RS21 / RB 17331 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd am 05.05.2022 in Biberach (Riß).

0,02 km

Dreilicht-Spitzensignal einmal anders - 218 476-0 schiebt am 16.08.2013 den IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof Biberach (Riß).

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Neue Baureihe auf der Südbahn# Abfahrbereit im Bahnhof von Biberach (Riß) steht 644 046, am 18.07.2017 unterwegs als RB 22670 von Biberach Süd nach Ulm.

0,02 km

Als es am 14.01.2021 in Süddeutschland den ganzen Tag schneite und die Bahnsteige teilweise bzw.

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Das „Ambiente“ im 425 305-0 der am 05.05.2022 als RS21 im Bahnhof von Biberach (Riß) steht.

0,03 km

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Nicht im Einsatz ist 214 010-1 von Leonhard Weiss, die den Gleisbauschienenkran KRC 450 T am Haken hat (11.10.2016).

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218 438-0 mit den Wagen des RE 4241 von Stuttgart nach Lindau am 24.07.2020 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).

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628 526 / 628 436 Anna fährt als RB 51A / RB 17362, Biberach Süd - Ulm, an 212 089-7 vorbei.

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Das hat der Bahnpendler in den letzten fünf Jahren noch nicht erlebt, dass der Zug in Richtung Bodensee anstatt von Gleis 1, das am 07.02.2022 belegt ist, von Gleis 2 abfährt.

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Ersatzverkehr für DB Regio Baden-Württemberg (|) - RB RS21 17347 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd mit Steuerwagen D-GfF 50 80 80-34 101-1 Bnrbdzf und zwei Wagen der Gattung Bduu

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Am 11.09.2019 durchfährt eine CKG D 100 BB der M-Rail AG (98 80 580 008-7 D-MFAG) den Bahnhof von Biberach (Riß) in Richtung Ulm.

0,03 km

Ausfahrt von 1116 276 mit den Wagen IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Dortmund aus dem Bahnhof von Biberach (Riß) am 26.08.2022

0,03 km

Ersatzverkehr für DB Regio Baden-Württemberg (||) - 143 173-3 der WEE mit den Wagen der RB RS21 17347 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd am 28.09.2022 in Biberach (Riß)

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1016 042 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Bochum am 08.03.2023 im Bahnhof von Biberach (Riß)

0,03 km

1116 276 mit den Wagen IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Dortmund am 26.08.2022 in Biberach (Riß)

0,04 km

Aufkleber der Bodensee-Lok 146 210-0 am 08.02.2022 in Biberach (Riß)

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Der etwas andere Blick aus der Kabine des Bahnsteigaufzuges in Biberach (Riß) auf die mit ihrem Güterzug abgestellte 232 259-2 (12.09.2018).

0,05 km

232 259-2 mit einem aus offenen Wagen und Schiebewandwagen gebildeten Güterzug, abgestellt im Bahnhof Biberach (Riß) am 12.09.2018.

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