Auch nach der Elektrifizierung der Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen sind Einsätze von Dieseltriebwagen der Baureihe 650 im Regionalverkehr ...

Auch nach der Elektrifizierung der Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen sind Einsätze von Dieseltriebwagen der Baureihe 650 im Regionalverkehr aktuell öfters zu beobachten.

(ID 1318566)

1193 980 WLC mit einem Containerzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 27.11.2020

193 230 mit einem Containerzug am 11.10.2022 in Ravensburg.

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

Auch nach der Elektrifizierung der Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen sind Einsätze von Dieseltriebwagen der Baureihe 650 im Regionalverkehr aktuell öfters zu beobachten. Der Blick zwischen den beiden Dieseltriebwagen auf einen dahinterstehenden Elektrotriebwagen der Baureihe 425 inspirierte den auf einen Zug wartendenden Bahnpendler, diesen Augenblick festzuhalten. Biberach (Riß), 25.10.2022

Jürgen Vos 30.11.2022, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

629 005 / 628 905 auf der Fahrt von Aulendorf Richtung Friedrichshafen am 12.04.2017 in Ravensburg.

SSIF ABe 6/6 34 / Ponte Mizzoccola Domodossola, 27.

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SFW Eberswalde | Januar 2023 
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Brauchbar, oder kann das weg? Zugbegegnung am Stuttgarter Nordbahnhof. Zur Kamera gegriffen habe ich als in der Lücke zwischen dem Mast und dem Signalmast im Hintergrund den Den Flirt 3 als IRE1 aus dem Pragtunnel kommen sah. Die Front des Zuges passte wunderbar in den Mastabstand. Der S-Bahnfahrer schaute noch aus seinem Fenster und die Türen waren noch offen. Diesen doch sehr flüchtigen Moment konnte ich dann leider nicht einfangen und so verfolgte ich die Situation weiter. Der Flirt wurde jetzt entweder vom Oberleitungsmast verdeckt und so blieb letztlich als nur noch diese Lücke zwischen Signal und S-Bahn um die Front in einer sinnvollen Teilansicht zu platzieren. Irgendwie mag ich das Bild auch so. 23.07.2024 (M) 
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