2 Ludmillas ziehen den 30-Wagen-Zug mit Braunkohle zum Bahnhof Küchwald hinauf von wo aus er dem Heizkraftwerk Chemnitz Nord zugeführt wird, 16.10.07 - Bahnbilder.de

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2 Ludmillas ziehen den 30-Wagen-Zug mit Braunkohle zum Bahnhof Küchwald hinauf von wo aus er dem Heizkraftwerk Chemnitz Nord zugeführt wird, 16.10.07

(ID 144344)

Triebwagen des Typs BDeh 4/4 wie hier 111 und 114 besorgten lange Zeit mit ihren Vorstellwagen den Gesamtverkehr auf der Strecke nach Kleine Scheidegg.

Eine 155 zieht einen ellenlangen Güterzug (zu sehen ist nicht eimal ein Drittel) durch den Hauptbahnhof Chemnitz.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

2 Ludmillas ziehen den 30-Wagen-Zug mit Braunkohle zum Bahnhof Küchwald hinauf von wo aus er dem Heizkraftwerk Chemnitz Nord zugeführt wird, 16.10.07

2 Ludmillas ziehen den 30-Wagen-Zug mit Braunkohle zum Bahnhof Küchwald hinauf von wo aus er dem Heizkraftwerk Chemnitz Nord zugeführt wird, 16.10.07

Kai Gläßer 18.10.2007, 850 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Messzug wird von 103 222 durch den Chemnitzer Hauptbahnhof geschoben, 16.10.07

Eine 155 zieht einen ellenlangen Güterzug (zu sehen ist nicht eimal ein Drittel) durch den Hauptbahnhof Chemnitz.

2 Ludmillas ziehen den 30-Wagen-Zug mit Braunkohle zum Bahnhof Küchwald hinauf von wo aus er dem Heizkraftwerk Chemnitz Nord zugeführt wird, 16.10.07

Triebwagen des Typs BDeh 4/4 wie hier 111 und 114 besorgten lange Zeit mit ihren Vorstellwagen den Gesamtverkehr auf der Strecke nach Kleine Scheidegg.

Das WAB Depot in Grindelwald Grund.

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Etwas verloren wirkt die 232 587-6, als sie am 16.11.2024 als Lz am Bopparder Hamm unterwegs ist

Etwas verloren wirkt die 232 587-6, als sie am 16.11.2024 als Lz am Bopparder Hamm unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 54 807x1200 Px, 19.11.2024 

232 528-0 wird in der Abstellgruppe Wanne-Eickel aufgerüstet (21.09.2024)

232 528-0 wird in der Abstellgruppe Wanne-Eickel aufgerüstet (21.09.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Ag Wanne-Eickel

 25 1200x800 Px, 17.11.2024 

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 19 1200x803 Px, 17.11.2024

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015

DB 232 601-5 | Anklam | Mai 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Hafenbahnen / Anklam Binnenhafen

 18 1200x823 Px, 16.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

Eigentlich wollte ich am Abend des 16.10.07 schon einpacken, als in der Ferne doch noch etwas rotes um die Ecke bog.

232 424 am 16.10.07 mit Güterzug aus Richtung Lübeck-Skandinavienkai.

Die Ludmilla 232 004-2 in alter Farbgebung im Bf.Deutschenbora ( heute Ortsteil von Nossen ).

232 461 mit einem Güterzug bei Hattenhofen (04.09.2007)

Von drei Loks der BR 232 wird der voll beladene Kesselwagenzug am 30.05.2007 zum Tanklager Rhäsa gezogen

Diese Ludmilla zieht einen Güterzug aus dem Bahnhof Oberhausen Osterfeld heraus über den Rhein-Herne Kanal.

232 635 mit dem Arlbergumleiter CFN 45191 bei Weinhausen (25.08.2007)

232 587 mit dem Arlbergumleiter CFN 45190 bei Heimhofen (23.08.2007)

232 184 mit dem Arlbergumleiter CFN 45198 bei Epfenhausen (22.08.2007)

232 352 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45192 bei Rieden (22.08.2007)

232 254 und 232 587 mit dem Arlbergumleiter CFN 45190 bei Buchloe (22.08.2007)

232 635 mit dem Arlbergumleiter CFN 45191 bei Weinhausen (22.08.2007)

232 682 mit dem Arlbergumleiter CFN 45192 bei Epfenhausen (18.08.2007)

232 352 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45193 bei Buchloe (18.08.2007)

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