BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer - Bahnbilder.de

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BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer.Links das Signal gilt für den Abellio Lint,RB46 nach Gelsenkirchen.(04.09.2008)

(ID 221343)

BR 232 011-7 mit Leerwagen zurück nach Wanne Eickel.(04.09.2008)

V100 ,212 024-4 der PEG mit Gleisbaumaschine am Haken nach Bochum Langendreer.(04.09.2008)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer.Links das Signal gilt für den Abellio Lint,RB46 nach
Gelsenkirchen.(04.09.2008)

BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer.Links das Signal gilt für den Abellio Lint,RB46 nach
Gelsenkirchen.(04.09.2008)

Hubert Hager 05.09.2008, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

Dortmunder Eisenbahn Lok 402 mit Kohlenzug in Bochum Hamme nach Gelsenkirchen.(04.09.2008)

V100 ,212 024-4 der PEG mit Gleisbaumaschine am Haken nach Bochum Langendreer.(04.09.2008)

BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer.Links das Signal gilt für den Abellio Lint,RB46 nach Gelsenkirchen.(04.09.2008)

BR 232 011-7 mit Leerwagen zurück nach Wanne Eickel.(04.09.2008)

MaK G 1206 BB , RBH 825 (angemietet v.MRCE) mit kurzen GZ nach Bochum Nord.(04.09.2008)

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Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024

Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 46 1200x901 Px, 20.10.2024 

232 539, Wustermark, 15.04.1995.

232 539, Wustermark, 15.04.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wustermark

 126 1104x726 Px, 08.10.2024

232 528, Heiligenhaus Angerweg, 20.10.2008.

232 528, Heiligenhaus Angerweg, 20.10.2008. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 84  1 1103x725 Px, 08.10.2024

232 658 schleppte am 12.09.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz, das Ziel Wittenberg-Piesteritz war fast erreicht.

232 658 schleppte am 12.09.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz, das Ziel Wittenberg-Piesteritz war fast erreicht. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 39 1200x795 Px, 06.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

232 682-5 im Bahnhof Cottbus

232 174 + 232 330 mit FZ 53212 überquert gerade die Warnow in Richtung Wismar.

232 634 + 232 587 mit CSQ 60763 ebenfalls aus Wismar nach Rostock Seehafen 26.08.08

232 308 mit dem FZ 53211 aus Wismar auf dem Weg zum Rostocker Seehafen 26.08.08

DB 232 471-3 bei der Einfahrt in Großkorbetha Rbf; 02.09.2008

232 601-5 fährt mit FZT 53601 kurz vor Reinfeld (Holst.) nach Maschen Rbf.

232 568-6 ,am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) Einfahrt auf Gleis 9, aus Richtung Hof

27.08.08, 232 223-8 von DGT mit einem Gleisbauzug durch den Bahnhof Großkorbetha in Richtung Weißenfels.

232 902-7 mit Kalileerzug am 27.8.08 in Teutschenthal.

Ein Ludmillapärchen in Heimhofen.

Ein Ludmillapärchen nahe Ellenberg.

232 283-3 mit Kalkzug in D-Rath am 23.07.2008

232 045 im Dezember 1997 an einem frühen Morgen mit der Regionalbahn nach Lubmin Pbf( bekannt durch das KKW)in Greifswald.

Die Strecke Stralsund-Rostock ist bis Heute eingleisig.Deshalb gibt es noch eine Vielzahl an Kreuzungsbahnhöfen.Einer davon ist der Kreuzungsbahnhof Langendorf vor Stralsund.232 371 mußte im September

Danach folgte mein Highlight: Die Gross-Russen 232 173 und 232 352 kamen mit dem CFN 45190 angerauscht.

Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190

Mein erster Arlberg-Umleiter im Jahr 2008: Mit gut 70 min Verspätung kämpfen sich die beiden Gross-Russen 232 673 + 232 115 um halb 7 morgens mit dem CFN 45191 den Hoyerberg oberhalb von Lindau hoch.

Mit dem abendlichen Umleiter-EC verlassen 232 240 und 234 468 am 19.August 2006 den Bf Müncheberg(Mark) in Richtung Berlin.

Kurz vor dem Hp Limbach im Vogtland sind 232 040 + 232 535 mit einem schweren Kesselzug in Richtung Hof unterwegs, 11.

23x xxx mit FZT 56421 auf Lechbrücke in Kaufering (01.07.2008)

Weitere Bilder der 232 011-7

232 011-7.

232 011-7 mit Gz.

232 011-7 mit gem.

Ludmilla 232 011-7 zieht einen kurzen GZ mit Blechrollen nach Bochum Nord.(20.05.2008)

Solofahrt der 232 011-7 nach Wanne Eickel.(23.04.2008)

232 011-7 durchfährt Gelsenkirchen-Bismarck in Richtung Wanne-Eickel.

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232 011 als Lz in Regenstauf (19.10.2006)

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