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Kurz vor Lehndorf werden wir auf die elektrifizierte Strecke Richtung Leipzig geleitet.

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Kurz vor Lehndorf werden wir auf die elektrifizierte Strecke Richtung Leipzig geleitet. 232 569-4 legt sich am 19.12.2009 mit dem RE 3623 schön in die Kurve. Wer hätte gedacht, dass man solche Züge im Jahr 2009 nochmal genießen durfte?!

Kurz vor Lehndorf werden wir auf die elektrifizierte Strecke Richtung Leipzig geleitet. 232 569-4 legt sich am 19.12.2009 mit dem RE 3623 schön in die Kurve. Wer hätte gedacht, dass man solche Züge im Jahr 2009 nochmal genießen durfte?!

Christopher Pätz 29.12.2009, 742 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

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DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
Mario Ulbricht

Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze

Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024
Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024
Mario Ulbricht





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