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Nachdem letzte Woche die Bauarbeiten zwischen Markt Schwaben und Hörlkofen abgeschlossen wurden, herrscht nun wieder Normalverkehr, auch bei den Güterzügen.

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Nachdem letzte Woche die Bauarbeiten zwischen Markt Schwaben und Hörlkofen abgeschlossen wurden, herrscht nun wieder Normalverkehr, auch bei den Güterzügen. Beim geschätzten 5. oder 6. Versuch habe ich endlich mein Wunschmotiv mit dem Signal-und Schilderwald am Bahnhof von Markt Schwaben umsetzen können. Oft werden die Güterzüge aus Mühldorf auf die Seitengleise 1 oder 5 wegen S-Bahn-Kreuzung geleitet. Doch am 11.09.12 donnerte 247 044-1 verfrüht um 13:12 Uhr mit dem 61906 von Mühldorf nach München-Ost und einer stattlichen Zuglänge durch den besagten Bahnhof auf Gleis 3.

Nachdem letzte Woche die Bauarbeiten zwischen Markt Schwaben und Hörlkofen abgeschlossen wurden, herrscht nun wieder Normalverkehr, auch bei den Güterzügen. Beim geschätzten 5. oder 6. Versuch habe ich endlich mein Wunschmotiv mit dem Signal-und Schilderwald am Bahnhof von Markt Schwaben umsetzen können. Oft werden die Güterzüge aus Mühldorf auf die Seitengleise 1 oder 5 wegen S-Bahn-Kreuzung geleitet. Doch am 11.09.12 donnerte 247 044-1 verfrüht um 13:12 Uhr mit dem 61906 von Mühldorf nach München-Ost und einer stattlichen Zuglänge durch den besagten Bahnhof auf Gleis 3.

Stephan Möckel 11.09.2012, 882 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der samstägliche Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord wurde am 24. August 2024 von der 266 455 gezogen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd gelang eine Aufnahme des eindrucksvollen Sechsachsers.
Der samstägliche Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord wurde am 24. August 2024 von der 266 455 gezogen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd gelang eine Aufnahme des eindrucksvollen Sechsachsers.
Christoph Schneider





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