Werklok 2 im Siemens Versuchszentrum Wildenrath am 6.11.1999. Es handelt sich dabei um eine ehemalige Schmalspurlok V10C ex LKM Potsdam Babelsberg

Werklok 2 im Siemens Versuchszentrum Wildenrath am 6.11.1999.

(ID 1125112)

WErklok V 60 ex DR am 6.11.1999 im Versuchszentrum Wildenrath.

Talent Triebwagen der Rheinbahn am 6.11.1999 im HBF Düsseldorf.

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

Werklok 2 im Siemens Versuchszentrum Wildenrath am 6.11.1999. Es handelt sich dabei um eine ehemalige Schmalspurlok V10C ex LKM Potsdam Babelsberg.

Gerd Hahn 02.01.2019, 251 Aufrufe, 1 Kommentar

Haltestelle Sezimovo Usti am 25.August 2018.

Werklok 2 im Siemens Versuchszentrum Wildenrath am 6.11.1999.

ICE und andere Fahrzeuge am 6.11.1999 im Versuchszentrum Wildenrath.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Andreas Bogott 08.05.2019 10:39

War selber auch mal dort. Ist tatsächlich eine V10C von -ehemals-LKM Potsdam Babelsberg. 100PS, nur für Schmalspurbahnen gebaut.

MBB 35, Klostermansfeld, 16.02.2015. 
Christian Wenger

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 39 1104x726 Px, 17.11.2024

Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 56 1200x798 Px, 30.10.2024

Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 28 1200x800 Px, 30.10.2024