Diese Diesellok Bauart V10C fuhr einst im Tagebau von Olbersdorf

Diese Diesellok Bauart V10C fuhr einst im Tagebau von Olbersdorf.Im Januar 1999 stand die Lok in Zittau.

(ID 272932)

2.Klasse Inter-Connex Wagen in Neustrelitz.

628 201 im November 1998 in Neustrelitz.

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

Diese Diesellok Bauart V10C fuhr einst im Tagebau von Olbersdorf.Im Januar 1999 stand die Lok in Zittau.

Mirko Schmidt 22.03.2009, 849 Aufrufe, 0 Kommentare

Im August 1997 fuhren zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach noch Loks der Baureihe 202 im Sandwitch.Hier ist Lok 202 651 als Schlußlok an einer Regionalbahn nach Bergen/Rügen in Putbus.

Frühlingsbeginn am Semmering, und das gleich mit 1116 038 Siemens mit ihrem 46750, aufgenommen bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe kurz vor der Durchfahrt durch den Steinbauer Tunnel am

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Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 21 1200x798 Px, 30.10.2024

Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 14 1200x800 Px, 30.10.2024

Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte V 10 C für 900mm Spurweite war auf allen Strecken der Lausitzer Grubenbahn eingesetzt 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / LAUBAG Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft, Senftenberg bis 2002, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

 36 1200x900 Px, 25.08.2024

Di-418-016-A3-K1.1 der Kohlebahn Meuselwitz wurde ursprünglich an den Tagebau Wülknitz ausgeliefert. Am 09.05.2024 steht die V10C mit einem Selbstentladewagen im Bahnhof Meuselwitz. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut', Deutschland / Museumsbahnen / Verein Kohlebahnen e.V., Meuselwitz

 59 1400x944 Px, 21.05.2024