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Auch die 245 020 war am 26.04.2015 in Glauburg-Stockheim zu sehen, allerdings mußte man dafür ganz ans Ende des Mittelbahnsteigs pilgern.

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Auch die 245 020 war am 26.04.2015 in Glauburg-Stockheim zu sehen, allerdings mußte man dafür ganz ans Ende des Mittelbahnsteigs pilgern. Dort stand sie dann mit einer Dosto-Garnitur am Haken, am Wochenende wird doch etwas weniger rollendes Material gebraucht.

Auch die 245 020 war am 26.04.2015 in Glauburg-Stockheim zu sehen, allerdings mußte man dafür ganz ans Ende des Mittelbahnsteigs pilgern. Dort stand sie dann mit einer Dosto-Garnitur am Haken, am Wochenende wird doch etwas weniger rollendes Material gebraucht.

Thomas Scherf 29.04.2015, 837 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Datum 2015:04:26 11:53:44, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

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Am 24. August 2024 war der Steuerwagen der RB 27044 von Mühldorf nach München HBF wohl defekt. Daher wurde 245 011  davor gespannt. So ergab sich die seltene Gelegenheit, eine Lok dieser Baureihe als führendes Fahrzeug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufzunehmen.
Am 24. August 2024 war der Steuerwagen der RB 27044 von Mühldorf nach München HBF wohl defekt. Daher wurde 245 011 davor gespannt. So ergab sich die seltene Gelegenheit, eine Lok dieser Baureihe als führendes Fahrzeug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufzunehmen.
Christoph Schneider

Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet.

Hamburg Altona, 24.07.2023
Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet. Hamburg Altona, 24.07.2023
Christoph Streck





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