Mit ihrem asymmetrischen Führerhaus sieht die Vossloh G 2000 schon etwas ungewöhnlich aus, hier die Lok 1037 der Dortmunder Eisenbahn am ...

Mit ihrem asymmetrischen Führerhaus sieht die Vossloh G 2000 schon etwas ungewöhnlich aus, hier die Lok 1037 der Dortmunder Eisenbahn am 22.02.2022 in Bochum-Riemke (Angabe zum

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Im Gegensatz zur Ursprungsausführung gehört die an Captrain vermietete Vossloh G 2000 1460 zu einer späteren Serie mit breitem Führerhaus.

Am 08.03.2022 ist 151 126-0 mit einem kurzen Güterzug in Bochum-Riemke unterwegs (Angabe zum Fotostandpunkt: Hinter der Fußgängerschranke)

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH)
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·

Mit ihrem asymmetrischen Führerhaus sieht die Vossloh G 2000 schon etwas ungewöhnlich aus, hier die Lok 1037 der Dortmunder Eisenbahn am 22.02.2022 in Bochum-Riemke (Angabe zum Fotostandpunkt: Hinter der Fußgängeerschranke)

Horst Lüdicke 14.03.2022, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

151 058-0 durchfährt am 22.02.2022 Bochum-Hamme

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok 186 433-9 [NVR-Nummer: 91 80 6186 433-9 D-Rpool] und Containerzug am 14.03.22 Durchfahrt Bf.

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DE 248 035-8 in Diensten von Captrain in Bremen 23.10.2024 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH), Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 87 1200x800 Px, 25.10.2024

Die an die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 034-1 "Phoenix" (90 80 2248 034-1 D-DE) der Captrain Deutschland GmbH fährt am 25 Juni 2024, mit einem Coilzug (Wagen der Gattung Shimmnis-ttu der Ermewa) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23185 gebaut und im Februar 2023 an die Captrain ausgeliefert. Die Lok hat die Zulassung für Deutschland und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ist eine private Eisenbahngesellschaft aus Dortmund. Die Dortmunder Eisenbahn GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der Dortmunder Hafen GmbH und der Captrain Deutschland GmbH. Sie ist zu 65 Prozent im Besitz der Captrain Deutschland GmbH (deutsche Tochter der SNCF) und 35 Prozent der Anteile hält die Dortmunder Hafen AG. Die DE Infrastruktur GmbH, mit ca. 50 Kilometern Gleislänge, gehört zu 81 Prozent der Dortmunder Hafen AG und zu 19 Prozent der Captrain Deutschland GmbH. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 76 1400x942 Px, 24.09.2024

Dortmunder Eisenbahn 24, Am Remberg, 28.09.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB

 91 1104x726 Px, 14.06.2024

Dortmunder Eisenbahn GmbH, Dortmund mit der ATLU MaK G 2000 Lok "1032" (NVR:"92 80 1273 004-2 D-ATLU") und einem gemischten Güterzug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·G 2000 BB asym. Führerhaus·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH), Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 162 1200x676 Px, 09.04.2024