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Am 02.05.08 konnte man den VT 26 der SWEG im 1700 Seelenort Siegelsbach bewundern.

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Am 02.05.08 konnte man den VT 26 der SWEG im 1700 Seelenort Siegelsbach bewundern. 

Wenn man sich mal die Strecke anschaut, muss sie früher einen Wirtschaftlichen Faktor für die Gegend dagestellt haben. Fast jeder Bahnhof, heute eher Haltepunkt hat ein sogar Heute noch befahrbares Rangierfeld. Man kann an vielen Stellen umsetzen, hat ein paar Stumpfgleiße und ein Paar, bis vor kurzem sogar noch benutzte Gleißanschlüsse.

Am 02.05.08 konnte man den VT 26 der SWEG im 1700 Seelenort Siegelsbach bewundern.

Wenn man sich mal die Strecke anschaut, muss sie früher einen Wirtschaftlichen Faktor für die Gegend dagestellt haben. Fast jeder Bahnhof, heute eher Haltepunkt hat ein sogar Heute noch befahrbares Rangierfeld. Man kann an vielen Stellen umsetzen, hat ein paar Stumpfgleiße und ein Paar, bis vor kurzem sogar noch benutzte Gleißanschlüsse.

Daniel Wottringer 06.05.2008, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

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MAN-Schienenbus, Hohenzollerische Landesbahn, Ort unbekannt, 29.10.1984
MAN-Schienenbus, Hohenzollerische Landesbahn, Ort unbekannt, 29.10.1984
Frank Nowotny

Hohenzollerische Landesbahn, Ausbesserungswerk Gammertingen, Schienenbus VT 6 (MAN) und daneben eine Motorhaube der Lok V 119.
Datum: 29.10.1984
Hohenzollerische Landesbahn, Ausbesserungswerk Gammertingen, Schienenbus VT 6 (MAN) und daneben eine Motorhaube der Lok V 119. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Der MAN-Schienenbus VT 9 war für die Münstertalbahn unterwegs und wartete noch im Freiburger Hauptbahnhof auf seine recht zahlreichen Fahrgäste.
Datum: 29.10.1983
Der MAN-Schienenbus VT 9 war für die Münstertalbahn unterwegs und wartete noch im Freiburger Hauptbahnhof auf seine recht zahlreichen Fahrgäste. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny





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